申请/专利权人：海峡(福建)交通工程设计有限公司

申请日：2023-08-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN116950154B

主分类号：E02D37/00

分类号：E02D37/00;E21D9/06;E02D15/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2023.11.14#实质审查的生效;2023.10.27#公开

摘要：本发明公开了一种基于盾构下穿高架桥梁的安全防护施工系统，包括储浆罐和泥浆泵本体，所述储浆罐和泥浆泵本体之间相互固定设置，所述泥浆泵本体内转动设置有曲轴，曲轴的中部转动连接有传动件，传动件的另一端转动连接有滑动设置在泥浆泵本体内的滑动圆板，滑动圆板上连接有辅助圆杆，辅助圆杆上设置有活塞件，且活塞件滑动设置在泥浆泵本体内的输浆腔内，所述泥浆泵本体和储浆罐之间通过入料管相连接，泥浆泵本体将储浆罐内的浆料输送到注浆位置，所述泥浆泵本体内设置有转速调节单元，所述转速调节单元用于调节曲轴的转速，以实现泥浆泵本体对浆料的输送效率，进而适配适配浆料输送的时间和速率。

主权项：1.一种基于盾构下穿高架桥梁的安全防护施工系统，包括储浆罐和泥浆泵本体，所述泥浆泵本体内转动设置有曲轴，曲轴的中部转动连接有传动件，传动件的另一端转动连接有滑动设置在泥浆泵本体内的滑动圆板，滑动圆板上连接有辅助圆杆，辅助圆杆上设置有活塞件，且活塞件滑动设置在泥浆泵本体内的输浆腔内，所述泥浆泵本体和储浆罐之间通过入料管相连接，泥浆泵本体将储浆罐内的浆料输送到注浆位置，其特征在于，所述泥浆泵本体外设置有转速调节单元，所述转速调节单元包括第一圆台件和第二圆台件，所述曲轴的一端连接有第一圆台件，泥浆泵本体外壁上转动连接有接受动力单元驱动的第二圆台件，第二圆台件和第一圆台件之间通过传动圆辊实现传动，所述传动圆辊被驱动以轴向移动以实现第二圆台件和第一圆台件间传动比的调节；所述泥浆泵本体的端部连接有过渡壳，所述过渡壳内设置有两个与输浆腔平行的送料通道，且其中一个送料通道与输浆腔的端部相连通，另一个送料通道用于浆料的输出，且两个所述送料通道靠近输浆腔的一端通过传输通道相连通，与输浆腔连接的送料通道内且远离输浆腔的一端设置有第一密封板，所述第一密封板用于封堵入料管，第一密封板和送料通道的顶端之间通过第一弹性件相连接，用于浆料输出的送料通道靠近传输通道的一端设置有第二密封板，所述第二密封板用于封堵传输通道，第二密封板和送料通道的顶端之间通过第二弹性件相连接；所述输浆腔与送料通道连接的端部为圆锥状；所述第一圆台件和第二圆台件之间相互错位设置；所述转速调节单元还包括承托板以及电机，所述储浆罐的顶端设置有承托板，承托板上设置有驱动第二圆台件转动的电机；所述承托板上位于电机的顶端部分设置有直线往复运动机构，直线往复运动机构的输出端设置有U型板，且U型板位于第二圆台件和第一圆台件的斜面之间的部分，U型板的底端通过定位轴转动设置有传动圆辊；所述送料通道的端部连接有出料管；所述出料管的底端连接有回流管，且回流管和储浆罐相连通，出料管内位于回流管的连接位置设置有三通球阀；所述U型板顶端设置有辅助杆，且辅助杆能够进行伸缩，所述三通球阀的用于控制的阀杆上连接有从动圆杆，从动圆杆外部套设有主动圆环，且主动圆杆和辅助杆相连接，主动圆环上开设有主动槽，主动槽分为第一直槽、第二直槽和螺旋溜槽，且第一直槽和第二直槽之间通过螺旋溜槽相连接，第一直槽靠近出料管一端，从动圆杆设置有滑动圆杆，且滑动圆杆滑动设置在主动槽的第一直槽内，过渡壳上设置有平板，且辅助杆滑动设置在相对设置的两个平板之间；在主动圆环外壁上第一直槽和第二直槽之间的弧度对应的夹角为90度，也就是第一直槽和第二直槽在主动圆环的圆面上的部分之间的夹角为90度，平板设置在辅助杆的伸缩位置靠近从动圆杆的一侧，能够限制辅助杆只能沿着平板的轨迹直线运动，辅助杆与U型板连接的一端为三角状，可以实现辅助杆的运动能够有效传输到主动圆环上。

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权利要求：

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