申请/专利权人：中交第二航务工程局有限公司

申请日：2021-11-04

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN114048531B

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;G06F119/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.03.04#实质审查的生效;2022.02.15#公开

摘要：本发明公开了一种非滑移刚度理论的空缆线形计算方法，包括：步骤一：输出成桥状态下各跨无应力长度及内力与线形参数；步骤二：计算左锚跨的内力及线形；步骤三：计算左边跨内力及线形；步骤四：计算中跨内力及线形，得到HL1和FixX1；步骤五：计算右锚跨的内力及线形；步骤六：计算右边跨内力与线形，得到HR2和FixX2；步骤七：检查|HL1‑HR2|≤ε1＝0.01，若满足进行步骤八，若不满足，则修正右锚跨水平分力HR；步骤八：检查|FixX1‑FixX2|≤ε2＝0.0001，若满足进行步骤九，若不满足，则修正左锚跨水平分力H；步骤九：计算完成，输出结果。本发明的方法具有易收敛、高精确性等特点，为任意跨悬索桥空缆线形的精确计算提供有力技术支撑。

主权项：1.一种非滑移刚度理论的空缆线形计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：基于主缆各参数，进行成桥状态计算分析，输出成桥状态下各跨无应力长度及内力与线形参数；步骤二：设定左锚跨水平分力初始值H＝Hx+Hs2，进行左锚跨的内力与线形计算，其中下限值Hx取1.0，上限值Hs取步骤一中得出的成桥状态左锚跨水平分力；步骤三：根据散索鞍力学平衡，计算得出左边跨内力与线形；步骤四：按照步骤三的方法，进行中跨内力及线形计算，得到右边塔索鞍左切点处水平力HL1和不动点里程坐标FixX1；步骤五：设定右锚跨水平分力HR初始值为左锚跨水平分力初始值H，进行右锚跨的内力与线形计算；步骤六：根据散索鞍力学平衡，进行右边跨内力与线形计算，得到右边塔索鞍右切点处水平力HR2和不动点里程坐标FixX2；步骤七：检查右边塔索鞍两侧水平力差是否满足精度要求，即|HL1-HR2|≤ε1＝0.01，若满足进行步骤八，若不满足，则通过二分法修正右锚跨水平分力HR；步骤八：检查由左锚跨到右边塔索鞍依次计算得到的不动点里程坐标FixX1，与由右锚跨到右边塔索鞍依次计算得到的不动点里程坐标FixX2两者差是否满足精度要求，即|FixX1-FixX2|≤ε2＝0.0001，若满足进行步骤九，若不满足，则通过二分法修正左锚跨水平分力H；步骤九：计算完成，输出各索鞍预偏量以及各跨索段内力与线形结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第二航务工程局有限公司 一种非滑移刚度理论的空缆线形计算方法

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