申请/专利权人：天易智能车库(深圳)有限公司

申请日：2022-03-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN114482653B

主分类号：E04H6/02

分类号：E04H6/02;E04H6/06;E04H6/42

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.05.31#实质审查的生效;2022.05.13#公开

摘要：本发明公开了可移动的机械车库，涉及停车设备技术领域，主要解决现有停车场空间利用率不足、没有合适的立体停车设备增加停车位数量的问题；还装置包括车位基座，所述车位基座的周围均匀设置有横梁，所述横梁的内侧设置有横向滑轨，所述车位基座的底部设置有横向移动机构，所述车位基座上均匀设置有车辆停放架，所述车辆停放架上停放有车辆，所述车辆停放架上设置有防滑机构，所述车位基座的前侧设置有辅助板，所述横向滑轨上活动安装有升降机构，所述升降机构包括竖直架，所述竖直架上设置横向移动器，所述横向移动器与横向滑轨相连，本发明通过上述机构有效提升停车位数量，同时提升车辆停放和取用效率。

主权项：1.可移动的机械车库，包括车位基座（1），其特征在于，所述车位基座（1）的周围均匀设置有横梁（4），所述横梁（4）的内侧设置有横向滑轨（40），所述车位基座（1）的底部设置有横向移动机构以及纵向移动机构，所述车位基座（1）上均匀设置有车辆停放架（3），所述车辆停放架（3）上停放有车辆，所述车辆停放架（3）上设置有防滑机构，所述车位基座（1）的前侧设置有辅助板（7），所述横向滑轨（40）上活动安装有升降机构，所述升降机构包括竖直架（8），所述竖直架（8）上设置横向移动器（81），所述横向移动器（81）与横向滑轨（40）相连，所述升降机构带动车辆停放架（3）进行升降操作；所述横向移动机构包括设置在车位基座（1）上的横向凹槽（100），所述横向凹槽（100）内设置有横向调节齿轮（102），所述车辆停放架（3）的底部设置有横向齿条（35），所述横向齿条（35）之间设置有干涉空窗（39），所述横向调节齿轮（102）设置有两组共四个，两组所述横向调节齿轮（102）对称设置在车位基座（1）的底部，每组所述横向调节齿轮（102）中的两个横向调节齿轮（102）间距大于干涉空窗（39）的间距；所述纵向移动机构包括设置在车位基座（1）上的纵向凹槽，所述纵向凹槽内设置有第一纵向调节齿轮（106），所述第一纵向调节齿轮（106）设置有两个，所述车辆停放架（3）的底部设置有纵向齿条（34），所述纵向齿条（34）的中间部位设置有相通的干涉空窗（39），两个所述第一纵向调节齿轮（106）之间的间距大于所述干涉空窗（39）之间的间距，所述辅助板（7）上设置有相通的纵向凹槽，所述纵向凹槽内设置有两个第二纵向调节齿轮（70）；所述竖直架（8）上设置有竖直滑轨（80），所述竖直滑轨（80）内滑动安装有升降器（83），所述升降器（83）内设置有配合槽（88），所述配合槽（88）与竖直滑轨（80）之间相互配合，所述升降器（83）的两侧设置有安装块（84），所述安装块（84）之间设置有回转轴，所述回转轴上设置有夹臂（85），所述夹臂（85）的末端设置有卡爪（86），所述回转轴与旋转电机（87）相连，所述旋转电机（87）与安装块（84）之间固定连接，所述卡爪（86）与车辆停放架（3）的端部相互配合，所述升降机构对称设置在车辆停放架（3）的前侧两侧；所述车辆停放架（3）的两侧设置有轮槽（30），所述轮槽（30）内均匀设置有防滑条（31），所述车辆停放架（3）的中间设置有上凹槽（32），所述上凹槽（32）内设置有防滑机构，所述防滑机构包括设置在轮槽（30）侧边的防溜插孔（33），所述上凹槽（32）内设置有伸缩器（36），所述伸缩器（36）与伸缩杆（37）相连，所述伸缩杆（37）的末端与防溜插孔（33）相互配合，所述伸缩器（36）设置在车辆停放架（3）的前后两侧；所述车辆停放架（3）的底部设置有移动滑球（38），所述车位基座（1）上设置有横向移动调节槽（105）以及纵向移动调节槽（104），所述辅助板（7）上设置有延长滑槽（71），所述延长滑槽（71）与所述纵向移动调节槽（104）续接，所述移动滑球（38）与横向移动调节槽（105）、纵向移动调节槽（104）以及延长滑槽（71）相互配合。

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