申请/专利权人：昆山普瑞思塑胶五金有限公司

申请日：2023-06-29

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN116717544B

主分类号：F16C35/00

分类号：F16C35/00;F16F15/02;F16N7/14;F16N21/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2023.09.26#实质审查的生效;2023.09.08#公开

摘要：本申请实施例提供一种多级调节功能的汽车轴承座，涉及轴承座技术领域。该多级调节功能的汽车轴承座包括：轴承座主体部分和调节支撑部分。轴承座主体部分包括轴承和支座，支座设置在轴承底部；调节支撑部分包括底座、第一调节螺栓、第二调节螺栓、传动齿轮、第一主动齿轮、第二主动齿轮和定位件，底座位于支座下方，第一调节螺栓和第二调节螺栓分别设置在轴承两侧。转动的第一调节螺栓带动底部的第一主动齿轮转动，通过传动齿轮的配合带动第二主动齿轮转动，转动的第二主动齿轮同步带动第二调节螺栓转动，可实现支座两侧同步升高或者降低调节，直到轴承与转轴端部处于相同高度，方便轴承与转轴之间进行对接安装。

主权项：1.一种多级调节功能的汽车轴承座，其特征在于，包括：轴承座主体部分10，所述轴承座主体部分10包括轴承110和支座120，所述支座120设置在所述轴承110底部；调节支撑部分20，所述调节支撑部分20包括底座210、第一调节螺栓220、第二调节螺栓230、传动齿轮240、第一主动齿轮250、第二主动齿轮260和定位件270，所述底座210位于所述支座120下方，所述第一调节螺栓220和所述第二调节螺栓230分别设置在所述轴承110两侧，所述第一调节螺栓220和所述第二调节螺栓230的螺杆分别螺接贯穿于所述支座120，且所述第一调节螺栓220和所述第二调节螺栓230的螺杆底端与所述底座210均为转动设置，所述第一主动齿轮250和所述第二主动齿轮260均位于所述支座120和所述底座210之间，所述第一主动齿轮250固定套设在所述第一调节螺栓220的螺杆外部，所述第二主动齿轮260固定套设在所述第二调节螺栓230的螺杆外部，所述定位件270转动设置在所述底座210上方，且所述传动齿轮240固定套设在所述定位件270外部，所述传动齿轮240分别与所述第一主动齿轮250以及所述第二主动齿轮260啮合设置；润滑油涂抹组件30和连接组件40，所述润滑油涂抹组件30包括储油筒310、立杆320、固定座350和活塞360，所述固定座350固定连接在所述支座120一端，所述储油筒310固定设置在所述固定座350上方，所述活塞360活动设置在所述储油筒310内部将所述储油筒310内部分隔为上储油腔以及下储油腔，所述立杆320底端活动贯穿于所述储油筒310顶部与所述活塞360连接，所述储油筒310中的上储油腔和所述轴承110之间连通有第一注油管330，所述第一注油管330上设置有第一单向阀331，所述储油筒310中的下储油腔和所述轴承110之间连通有第二注油管340，所述第二注油管340上设置有第二单向阀341，所述连接组件40一端与所述立杆320顶端固定连接，且所述连接组件40另一端与所述第一调节螺栓220的螺杆转动连接，且位于所述连接组件40下方的所述第一调节螺栓220的螺杆外部固定套设有限位环280。

全文数据：

权利要求：

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