申请/专利权人:中铁建设集团有限公司;中铁建设集团中原建设有限公司
申请日:2024-02-21
公开(公告)日:2024-03-26
公开(公告)号:CN117760057A
主分类号:F24F11/46
分类号:F24F11/46;F24F11/64;F24F11/89;F24F120/10
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开
摘要:本发明公开了一种铁路客站低碳制冷装置及使用方法,制冷装置包括依次连接的数据采集模块、节能控制模块和客站制冷系统,数据采集模块用于采集客站内外的环境温度、湿度、CO2浓度,并将其传输给节能控制模块;节能控制模块用于接收数据采集模块采集的数据,并根据采集的数据,计算将客站内温度调节至人体最佳舒适温度时的制冷量;根据制冷量及客站制冷系统的热泵的最大功率,计算需要启动的热泵数量;客站制冷系统用于接收节能控制模块发送的热泵启动指令,启动热泵,并将热交换的空气通过布置于客站多个不同位置的旋流风口输出至客站内。
主权项:1.一种铁路客站低碳制冷装置,其特征在于,包括:数据采集模块,用于采集客站内外的环境温度、湿度、CO2浓度,并将其传输给节能控制模块;节能控制模块,用于接收数据采集模块采集的数据,并根据采集的数据,计算将客站内温度调节至人体最佳舒适温度时的制冷量: 其中,为制冷量;为空气的比热;为空气的密度;为客站内的空气体积;为单位时间内向客站输入的新风体积;为客站内的温度;为人体最佳舒适温度;为客站外温度;为客站外空气湿度;n为客站内总人数;为每个乘客单位时间内排出的CO2含量;为客站内每立方空气的CO2含量;为每立方新风中的CO2含量;为绝对值符号;根据制冷量及客站制冷系统的热泵的最大功率,计算需要启动的热泵数量: 其中,N为热泵数量;为向上取整;为热泵的制冷效率;为热泵的最大功率;客站制冷系统,用于接收节能控制模块发送的热泵启动指令,启动热泵,并将热交换的空气通过布置于客站多个不同位置的旋流风口输出至客站内。
全文数据:
权利要求:
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