申请/专利权人：苏州普林新能源有限公司

申请日：2024-02-22

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117767508A

主分类号：H02J7/00

分类号：H02J7/00;H01M10/42

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明涉及电池管理技术领域，具体涉及一种双向DCDC升压的电池管理系统。该系统包括：数据采集模块、双向DCDC升压电池滑模控制率设计模块以及双向DCDC升压电池控制模块，构建非理想特性矩阵以及关键位置数据矩阵；对非理想数据矩阵中的频域特征进行分析，构建非理想异变度；根据两个矩阵的相关性获取相关系数矩阵；结合相关系数矩阵与关联阈值的关系、非理想数据矩阵以及关键位置数据矩阵的元素分布对频变关联指数进行构建；获取非理想数据矩阵以及关键位置数据矩阵各行的突变点；构建非理想映射因子；取电池的期望电压；构建滑模控制率，采用SMC算法完成电路升压管理。有效防止滑模震荡的产生，保证系统的响应速度和稳定性。

主权项：1.一种双向DCDC升压的电池管理系统，其特征在于，所述系统包括：数据采集模块，获取非理想特性相关数据以及电池系统关键位置相关数据，并获取非理想数据矩阵以及关键位置数据矩阵；双向DCDC升压电池滑模控制率设计模块，根据非理想数据矩阵中的各行的频域特征获取非理想数据矩阵各行的非理想异变度；根据非理想数据矩阵中的各行与关键位置数据矩阵中的各行的相关性获取相关系数矩阵；设置关联阈值；根据相关系数矩阵各元素与关联阈值的关系、非理想数据矩阵以及关键位置数据矩阵中的元素分布、非理想异变度获取频变关联指数；根据相关系数矩阵获取非理想数据矩阵以及关键位置数据矩阵各行的突变点；根据非理想数据矩阵各行与关键位置数据矩阵各行中突变点位置差异结合频变关联系数获取非理想数据矩阵各行与关键位置数据矩阵各行的非理想映射因子；根据非特征矩阵中的各行数据变化获取电池的期望电压；结合电池的期望电压与实际电压获取滑模面方程；根据滑模面方程结合非理想映射因子以及频变关联指数获取滑模控制率；双向DCDC升压电池控制模块，结合滑模控制率使用SMC算法完成电路升压管理。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 苏州普林新能源有限公司 一种双向DCDC升压的电池管理系统

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