申请/专利权人：芜湖恒安钢结构有限公司

申请日：2018-05-21

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN108691976B

主分类号：F16H37/02

分类号：F16H37/02;D06F51/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2018.11.16#实质审查的生效;2018.10.23#公开

摘要：本发明涉及一种离合控制式船舶帆布拧干设备，包括底板以及固装在底板右侧的吊架，底板上、吊架上均通过轴承座安装有一号分轴，每个一号分轴上均安装有分锥齿轮，两个分锥齿轮之间设有与二者垂直相啮合的总锥齿轮，总锥齿轮连接有总轴，总轴上分别安装有左下齿轮、右下齿轮；左下齿轮、右下齿轮二者分别对应啮合有左上齿轮、惰轮；惰轮啮合有右上齿轮；左上齿轮、右上齿轮均连接有二号分轴，每个二号分轴上均安装有下带轮，两个下带轮呈左右相互贴合。本发明在将帆布的上下两端进行压紧的基础上，通过轮齿传动以及控制传动配合，控制帆布的上端、下端以两种异向旋转方式交替式进行，进而达到更快速、更高效地对帆布进行拧干脱水的效果。

主权项：1.一种离合控制式船舶帆布拧干设备，包括底板（1）以及固装在底板右侧的吊架（2），其特征在于：所述底板（1）上、吊架（2）上均通过轴承座安装有一号分轴（17），每个一号分轴（17）上均分别安装有分锥齿轮（3）、盒体（4）；每个盒体（4）上均安装有压紧螺栓（6）；两个分锥齿轮（3）之间设有与二者垂直相啮合的总锥齿轮（5），所述总锥齿轮（5）连接有总轴（7），所述总轴（7）上分别安装有左下齿轮（10）、右下齿轮（9）；所述左下齿轮（10）、右下齿轮（9）二者分别对应啮合有左上齿轮（13）、惰轮（11）；所述惰轮（11）啮合有右上齿轮（12）；所述左上齿轮（13）、右上齿轮（12）均连接有二号分轴（24），每个二号分轴（24）上均安装有下带轮（25），两个下带轮（25）呈左右相互贴合；所述吊架（2）上固装有一号电机（16），所述一号电机（16）连接有上带轮（15），所述上带轮（15）与任意一个下带轮（25）之间均设有将二者传动相连的绳带（14）；所述吊架（2）上还安装有下吊板（8），所述下吊板（8）上安装有离合控制装置；所述底板（1）上左侧安装有将总轴（7）以及位于左侧的二号分轴（24）均通过轴承安装的立架（23），位于右侧的二号分轴（24）通过轴承安装在下吊板（8）上；所述离合控制装置包括焊接在下吊板（8）上的横板（21），所述横板（21）上中部通过轴承安装有一号杆（26），所述一号杆（26）上安装有传导齿轮（18），横板（21）上左部开有滑槽（21a），所述滑槽（21a）内以水平滑动方式安装有活动轴承座（27），所述活动轴承座（27）与滑槽（21a）的右侧壁之间设有将二者相连的弹簧（28），活动轴承座（27）左前部焊接有夹杆（22）；活动轴承座（27）内安装有二号杆（29），所述二号杆（29）后部安装有椭圆形的驱动齿轮（19），二号杆（29）后端连接有二号电机（20）；所述夹杆（22）上设有两个分别与绳带（14）左端、右端对应抵合的夹头（22a），所述驱动齿轮（19）与传导齿轮（18）相啮合。

全文数据：~~种离合彳制式船舶帆布抒干设备技术领域[0001]本发明涉及一种机械设备，具体的说是一种离合控制式船舶帆布拧干设备。背景技术[0002]众所周知，船运是重要的一种交通工具，有着空运和陆运所不能相比的优势。一般船舶在河流中经过长时间的工作之后，其上的帆布由于受到长时间的风吹雨淋以及灰尘侵袭，必然要对其进行清洗，而清洗过后的帆布要想快速晒干，必须要对其进行旋拧脱水，但沾水后的帆布由于重量较重，导致人工难以通过人工旋拧方式进行脱水。虽然市面上也有相应的脱水设备，但这些设备相对拧干操作比较复杂，而且脱水效率较低，使用极为不便。发明内容[0003]现为了克服上述技术存在的缺陷，本发明提出了具有高效脱水功能的一种离合控制式船舶帆布拧干设备。[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：[0005]—种离合控制式船舶帆布拧干设备，包括底板以及固装在底板右侧的吊架，所述底板上、吊架上均通过轴承座安装有一号分轴，每个一号分轴上均分别安装有分锥齿轮、盒体;每个盒体上均安装有压紧螺栓。[0006]两个分锥齿轮之间设有与二者垂直相啮合的总锥齿轮，所述总锥齿轮连接有总轴，所述总轴上分别安装有左下齿轮、右下齿轮;所述左下齿轮、右下齿轮二者分别对应啮合有左上齿轮、惰轮;所述惰轮啮合有右上齿轮;所述左上齿轮、右上齿轮均连接有二号分轴，每个二号分轴上均安装有下带轮，两个下带轮呈左右相互贴合。[0007]所述吊架上固装有一号电机，所述一号电机连接有上带轮，所述上带轮与任意一个下带轮之间均设有将二者传动相连的绳带;所述吊架上还安装有下吊板，所述下吊板上安装有离合控制装置。[0008]所述底板上左侧安装有将总轴以及位于左侧的二号分轴均通过轴承安装的立架，位于右侧的二号分轴通过轴承安装在下吊板上。另外，惰轮连接有通过轴承安装在下吊板上的转轴。[0009]两个盒体中，位于下侧的盒体上端面为敞口，位于上侧的盒体下端面为敞口。[0010]所述离合控制装置包括焊接在下吊板上的横板，所述横板上中部通过轴承安装有一号杆，所述一号杆上安装有传导齿轮，横板上左部开有滑槽，所述滑槽内以水平滑动方式安装有活动轴承座，所述活动轴承座与滑槽的右侧壁之间设有将二者相连的弹簧，活动轴承座左前部焊接有夹杆;活动轴承座内安装有二号杆，所述二号杆后部安装有椭圆形的驱动齿轮，二号杆后端连接有二号电机;所述夹杆上设有两个分别与绳带左端、右端对应抵合的夹头，所述驱动齿轮与传导齿轮相啮合。[0011]本发明的有益效果是：[0012]本发明自动化程度高，在将帆布的上下两端进行压紧的基础上，通过轮齿传动以及控制传动配合，控制帆布的上端、下端以两种异向旋转方式交替式进行，进而达到更快速、更高效地对帆布进行拧干脱水的效果。附图说明[0013]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0014]图1为本发明的主视图；[0015]图2为图1的I处局部放大图；[0016]图3为图2的A-A局部剖视图。具体实施方式[0017]为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。[0018]如图1至图3所示，一种离合控制式船舶帆布拧干设备，包括底板1以及固装在底板右侧的吊架2,所述底板1上、吊架2上均通过轴承座安装有一号分轴17,每个一号分轴17上均分别安装有分锥齿轮3、盒体4;每个盒体4上均安装有压紧螺栓6。[0019]两个分锥齿轮3之间设有与二者垂直相啮合的总锥齿轮5,所述总锥齿轮5连接有总轴7,所述总轴7上分别安装有左下齿轮10、右下齿轮9;所述左下齿轮10、右下齿轮9二者分别对应啮合有左上齿轮13、惰轮11;所述惰轮11啮合有右上齿轮12;所述左上齿轮13、右上齿轮12均连接有二号分轴24,每个二号分轴24上均安装有下带轮25,两个下带轮25呈左右相互贴合。[0020]所述吊架2上固装有一号电机16,所述一号电机16连接有上带轮15,所述上带轮15与任意一个下带轮25之间均设有将二者传动相连的绳带14;所述吊架2上还安装有下吊板8，所述下吊板8上安装有离合控制装置。[0021]所述底板1上左侧安装有将总轴7以及位于左侧的二号分轴24均通过轴承安装的立架23,位于右侧的二号分轴24通过轴承安装在下吊板8上。另外，惰轮11连接有通过轴承安装在下吊板8上的转轴。[0022]两个盒体4中，位于下侧的盒体4上端面为敞口，位于上侧的盒体4下端面为敞口。[0023]所述离合控制装置包括焊接在下吊板8上的横板21，所述横板21上中部通过轴承安装有一号杆26,所述一号杆26上安装有传导齿轮18,横板21上左部开有滑槽21a，所述滑槽21a内以水平滑动方式安装有活动轴承座27,所述活动轴承座27与滑槽21a的右侧壁之间设有将二者相连的弹簧28,活动轴承座27左前部焊接有夹杆22;活动轴承座27内安装有二号杆29,所述二号杆29后部安装有椭圆形的驱动齿轮19,二号杆29后端连接有二号电机20;所述夹杆22上设有两个分别与绳带14左端、右端对应抵合的夹头22a，所述驱动齿轮19与传导齿轮18相啮合。[0024]本发明在使用时，只需将清洗后的帆布在长度方向上的两端分别插入至两个盒体4内部，并通过向左旋进压紧螺栓6将帆布压紧。[0025]进一步的，在通过一号电机16带动上带轮15恒速旋转的同时，启动二号电机20带动二号杆29以及驱动齿轮19恒速旋转，而在驱动齿轮19与传导齿轮18的啮合传动、驱动齿轮19的形状特性以及弹簧28恢复力作用下，能驱使二号杆29、夹杆22以及活动轴承座27能够进行左右往复式滑动并能够在左极限位置和右极限位置进行滑动停歇。而且在两个夹头22a的推动作用下，绳带14能够随同夹杆22同步运动。故而绳带14下部分别能够在两个下带轮25之间进行切换并停歇。[0026]当绳带14下部位于左侧的下带轮25上时，一号分轴17顺时针旋转，并且在左下齿轮10与左下齿轮10的啮合传动下，总轴7能够进行逆时针旋转，当绳带14下部位于右侧的下带轮25上时，一号分轴17顺时针旋转，并且在右上齿轮12、惰轮11以及右下齿轮9的啮合传动下，总轴7能够进行顺时针旋转。故而能够驱使总轴7以及总锥齿轮5均以顺时针旋转和逆时针旋转交替式进行。并且在锥齿轮传动作用下，两个分轴17同样以顺时针旋转和逆时针旋转交替式进行并且两个分轴I7的转动方向始终保持相反。而帆布的上端、下端能够随同对应的分轴17进行旋转，即帆布的上端、下端被异向旋转后再向相反的方向异向旋转，两种异向旋转交替式进行，进而达到更快速、高效地对帆布进行拧干脱水的效果。[0027]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

权利要求：1.一种离合控制式船舶帆布拧干设备，包括底板（1以及固装在底板右侧的吊架2，其特征在于:所述底板1上、吊架¾上均通过轴承座安装有一号分轴（17，每个一号分轴17上均分别安装有分锥齿轮3、盒体4;每个盒体⑷上均安装有压紧螺栓6;两个分锥齿轮3之间设有与二者垂直相啮合的总锥齿轮5，所述总锥齿轮5连接有总轴7，所述总轴⑺上分别安装有左下齿轮1〇、右下齿轮⑼；所述左下齿轮10、右下齿轮⑼二者分别对应啮合有左上齿轮（13、惰轮（11;所述惰轮（11啮合有右上齿轮12;所述左上齿轮（13、右上齿轮（12均连接有二号分轴24，每个二号分轴24上均安装有下带轮25，两个下带轮25呈左右相互贴合；所述吊架⑵上固装有一号电机（16，所述一号电机（I6连接有上带轮（15，所述上带轮（15与任意一个下带轮25之间均设有将二者传动相连的绳带（14;所述吊架2上还安装有下吊板8，所述下吊板⑻上安装有离合控制装置。2.根据权利要求1所述的一种离合控制式船舶帆布拧干设备，其特征在于：所述底板1上左侧安装有将总轴C7以及位于左侧的二号分轴24均通过轴承安装的立架23，位于右侧的二号分轴24通过轴承安装在下吊板8上。3.根据权利要求1所述的一种离合控制式船舶帆布拧千设备，其特征在于：两个盒体⑷中，位于下侧的盒体4上端面为敞口，位于上侧的盒体4下端面为敞口。4.根据权利要求1所述的一种离合控制式船舶帆布拧干设备，其特征在于:所述离合控制装置包括焊接在下吊板8上的横板21，所述横板21上中部通过轴承安装有一号杆26，所述一号杆26上安装有传导齿轮（18，横板21上左部开有滑槽21a，所述滑槽21a内以水平滑动方式安装有活动轴承座27，所述活动轴承座27与滑槽21a的右侧壁之间设有将二者相连的弹簧28，活动轴承座27左前部焊接有夹杆22;活动轴承座27内安装有二号杆（29，所述二号杆（29后部安装有椭圆形的驱动齿轮（19，二号杆29后端连接有二号电机20;所述夹杆22上设有两个分别与绳带（14左端、右端对应抵合的夹头22a，所述驱动齿轮1®与传导齿轮18相啮合。

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