申请/专利权人：大众汽车有限公司

申请日：2020-03-12

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN111697167B

主分类号：H01M50/103

分类号：H01M50/103;H01M50/15

优先权：["20190312 DE 102019203302.4"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2020.10.20#实质审查的生效;2020.09.22#公开

摘要：此外提出了一种用于壳体的遮盖件，该遮盖件具有多边形的遮盖面和带有相应于遮盖面的棱边的数量构造的周面区段的搁放的周面。有利地设置成，遮盖件包括至少一个、分别改型的、槽形的第一和第二板材构件。第一板材构件构造遮盖面上部件且第二板材构件构造带有分别相同数量的棱边以及周面区段的遮盖面下部件。遮盖面上部件和遮盖面下部件的相邻的周面区段分别彼此以间距布置。第一板材构件以其遮盖面上部件放上在第二板材构件的遮盖面下部件上，其中第一板材构件的周面区段分别至少部分地占据在第二板材构件的两个相邻的周面区段之间的间距。

主权项：1.一种用于形成壳体1的遮盖件3，其中，所述壳体1还具有基础件2，其中，该遮盖件3具有多边形的遮盖面4和相对于遮盖面4以确定的角度“α”搁放的周面5，其带有相应于所述多边形的遮盖面4的棱边8a,9a的数量构造的周面区段5a,5b，其特征在于，所述遮盖件3包括至少一个分别改型的、槽形的第一和第二板材构件6,7，其中所述第一板材构件6构造遮盖面上部件8且所述第二板材构件7构造遮盖面下部件9，带有分别相同数量的棱边8a,9a以及周面区段5a,5b，其中所述遮盖面上部件8的相邻的周面区段5a和所述遮盖面下部件9的相邻的周面区段5b分别彼此以间距10布置，且其中所述板材构件6,7如此彼此布置，使得一方面所述第一板材构件6以其遮盖面上部件8放上在所述第二板材构件7的遮盖面下部件9上且另一方面所述第一板材构件6的周面区段5a分别至少部分地占据在所述第二板材构件7的两个相邻的周面区段5b之间的间距10，其中，在所述板材构件6,7的组装中相邻的周面区段5a,5b彼此接合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大众汽车有限公司 遮盖件以及带有这样的遮盖件的壳体

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