申请/专利权人：费慧珠

申请日：2021-03-05

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN113016702B

主分类号：A01K63/02

分类号：A01K63/02;A01K63/04;A01K63/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2021.07.13#实质审查的生效;2021.06.25#公开

摘要：本发明提供海洋运输工程用的多腔防混合的海鲜类运输箱体设备，包括保温壳体；所述保温壳体顶部通过转轴旋转轴接有有顶盖板，且顶盖板前侧固定连接有把手；所述顶盖板中间通过螺栓固定连接有换风装置；所述顶盖板前侧顶部固定连接有进风口；所述保温壳体底部固定连接有底壳体，且底壳体前后两侧均固定连接有散热孔；所述底壳体底部四角分别固定连接有防滑腿；所述底壳体底部四角分别固定连接有升降控水装置，设置了多腔箱体装置，采用了四组稳定轴上滑动滑动隔板的方式，操作便捷，可以分类放置不同种类的海鲜，可以有效的避免海鲜杂乱导致不同海鲜之间相互伤害，无需进行二次区分，提高工作效率。

主权项：1.海洋运输工程用的多腔防混合的海鲜类运输箱体设备，其特征在于：包括保温壳体（1）；所述保温壳体（1）顶部通过转轴旋转轴接有顶盖板（12），且顶盖板（12）前侧固定连接有把手（14）；所述顶盖板（12）中间通过螺栓固定连接有换风装置（2）；所述顶盖板（12）前侧顶部固定连接有进风口（9）；所述保温壳体（1）底部固定连接有底壳体（11），且底壳体（11）前后两侧均固定连接有散热孔（10）；所述底壳体（11）底部四角分别固定连接有防滑腿（13）；所述底壳体（11）底部四角分别固定连接有升降控水装置（3），且四个升降控水装置（3）分别密封穿过保温壳体（1）并固定连接在多腔箱体装置（4）四角；所述多腔箱体装置（4）顶部固定连接有三组限位装置（5）；所述保温壳体（1）底部固定连接有清理驱动装置（7）；所述底壳体（11）底部固定连接有清理换水装置（6），且清理换水装置（6）穿过保温壳体（1）底部固定连接在清理驱动装置（7）上；所述保温壳体（1）底部开孔密封固定嵌装有高效散氧装置（8），且高效散氧装置（8）底部固定连接在底壳体（11）上；所述换风装置（2）包括：保护网架（201）、换气风机（202）、风机固定架（203）、换气底座（204），所述顶盖板（12）上固定连接有换气底座（204），且换气底座（204）上开孔固定连接有五个风机固定架（203）；五个所述风机固定架（203）上均固定连接有换气风机（202）；所述换气底座（204）顶部通过螺栓固定连接有保护网架（201）；所述升降控水装置（3）包括：电动螺纹杆（301）、箱体连接块（302）、稳定块（303），所述底壳体（11）底部四角分别固定连接有电动螺纹杆（301），且四个电动螺纹杆（301）螺纹旋转连接有箱体连接块（302）；四个所述电动螺纹杆（301）顶部旋转轴接有稳定块（303），且四个稳定块（303）均焊接在保温壳体（1）侧面；所述多腔箱体装置（4）包括：箱体外壳（401）、底板漏网（402）、稳定轴（403）、滑动隔板（404），四个所述升降控水装置（3）上固定连接有箱体外壳（401），且箱体外壳（401）底部固定连接有底板漏网（402）；所述箱体外壳（401）上固定连接有四个稳定轴（403），且四个稳定轴（403）上滑动套装有三个滑动隔板（404）；所述限位装置（5）包括：限位拉簧（501）、限位固定架（502）、限位插销（503）、限位孔（504），所述多腔箱体装置（4）固定连接有三个限位固定架（502），且限位固定架（502）上滑动插装有限位插销（503）；所述限位插销（503）上套装有限位拉簧（501），且限位拉簧（501）固定连接在限位插销（503）与限位固定架（502）之间；所述限位插销（503）滑动插装在限位孔（504）中，且限位孔（504）固定连接在多腔箱体装置（4）侧面；所述清理换水装置（6）包括：吸水泵（601）、伸缩连接管（602）、吸收管架（603）、清扫毛刷（604），所述底壳体（11）底部固定连接有吸水泵（601），且吸水泵（601）上连接有伸缩连接管（602）；所述伸缩连接管（602）密封穿过保温壳体（1）底部；所述伸缩连接管（602）首端固定连接有吸收管架（603），且吸收管架（603）内部中间固定连接有清扫毛刷（604）；所述清理驱动装置（7）包括：滑动架（701）、密封壳（702）、滑动轨道（703）、运行丝杠（704）、旋转轴架（705）、运行轴套（706）、轨道限位板（707），所述保温壳体（1）两侧分别固定连接有滑动轨道（703），且两个滑动轨道（703）两侧分别固定连接有轨道限位板（707）；两个所述滑动轨道（703）上滑动连接有滑动架（701），且滑动架（701）中间固定连接有运行轴套（706）；所述运行轴套（706）上螺纹旋转连接有运行丝杠（704），且运行丝杠（704）轴端旋转轴接在旋转轴架（705）上；所述旋转轴架（705）固定连接在保温壳体（1）底部；所述运行丝杠（704）首端密封安装在密封壳（702）内，且密封壳（702）固定连接在保温壳体（1）底部；所述高效散氧装置（8）包括：保护网孔（801）、氧气泵（802）、充氧管（803）、氧气连接管（804）、密封垫（805）；所述底壳体（11）底部固定连接有氧气泵（802），且氧气泵（802）上固定连接有氧气连接管（804）；所述氧气连接管（804）上固定连接有五个充氧管（803），且五个充氧管（803）上分别固定连接有五个保护网孔（801）；五个所述充氧管（803）顶部均固定连接有密封垫（805）；使用时，首先需要将设备放置到船体的夹板，随后通过把手来打开顶盖板（12），即可看到多腔箱体装置（4），采用了四组稳定轴（403）上滑动滑动隔板（404）的方式，根据需求分类放置不同种类的海鲜，有效的避免海鲜杂乱导致不同海鲜之间相互伤害，同时在海鲜后续统一拿取更加方便，无需进行二次区分，提高工作效率，滑动隔板时通过设置的限位装置（5），对滑动隔板（404）进行限位固定，更加便于进行调整，同时更加稳定的将调整好的空腔进行限位，避免滑动隔板（404）间随意滑动对珍贵类的海鲜造成挤压，放置好之后即可关闭顶盖板（12），随后即可启动设备，设置了高效散氧装置（8），在保温壳体（1）底部设置五组充氧管（803），进行多孔加氧的方式，防止局部的角落处含氧量较低，不利于海鲜的保存，同时设置的换风装置（2）形成换风的循环工作，确保氧气含量的充足，保证海鲜的质量，在使用过程中，活体海鲜会有排泄物与杂质，设置了清理换水装置（6）解决了传统箱体因长时间使用导致保温壳体（1）底部的砂石以及海鲜排泄物和粘液长期堆积同时又不便清理的问题，运行过程中清理驱动装置（7）上的运行丝杠（704）来带动清理换水装置，进行横向循环往复式的清理，确保保温壳体（1）内的水质符合标准；在运输完毕后，通过升降控水装置（3）辅助工人在后期进行取货，通过电动螺纹杆（301）将多腔箱体装置（4）进行升起，更好的漏掉过多的水分。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 费慧珠 海洋运输工程用的多腔防混合的海鲜类运输箱体设备

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD