申请/专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司;坝道工程医院(平舆)

申请日：2022-05-27

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN115467208B

主分类号：E01C3/06

分类号：E01C3/06;E01C23/10;E01C23/09

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2022.12.30#实质审查的生效;2022.12.13#公开

摘要：本发明公开了一种防止既有冻土区路基冻胀融沉病害的施工方法，包括以下步骤：S1、获取路基施工区域的地质参数；S2、A类注浆孔布设；S3、B类注浆孔布设；S4、在A类注浆孔和B类注浆孔内放置封孔注浆管和输浆管；S5、在A类注浆孔内进行低放热型聚氨酯材料注浆；S6、在B类注浆孔内进行低放热型聚氨酯材料注浆。本发明实现在既有冻土区路基等复杂地质条件下防止冻土路基产生冻胀融胀，对既有冻土区路基影响小，有利于维持冻土区路基在整个施工过程中的稳定性，施工方便、操作简便、施工周期短，采用的低放热型聚氨酯材料经济实用，施工成本低，该方法具有广泛适用性。

主权项：1.一种防止既有冻土区路基冻胀融沉病害的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取路基施工区域的地质参数，具体步骤为：对施工区域进行地质勘探，钻芯取样，通过土工试验获取施工区域的地质参数，地质参数包括孔隙比；S2、A类注浆孔布设：在路基施工区域布置不同圈层A类注浆孔，其中靠近路基边缘位置的外圈层A类注浆孔为An注浆孔，路基中心位置的A类注浆孔为A0注浆孔；先在路基边缘位置钻孔形成An注浆孔，然后按逐步向路基内圈钻孔形成不同圈层A类注浆孔，直至路基中心位置；A类注浆孔深度至永冻层冻土顶部；A类注浆孔之间的距离为低放热型聚氨酯注浆孔水平间距，低放热型聚氨酯注浆孔水平间距计算公式如下：L1＝2βR1式中R1为低放热型聚氨酯材料扩散半径，β为常数，e为孔隙比；当0.2≤e＜0.3时，β为1.2；当0.3≤e＜0.4时，β为1.0；当0.4≤e＜0.5时，β为0.8；S3、B类注浆孔布设：在不同圈层A类注浆孔中间位置钻孔形成B类注浆孔，B类注浆孔深度比永冻层冻土顶部深0.2-0.5m；S4、在A类注浆孔内放置封孔注浆管和输浆管，在B类注浆孔内放置封孔注浆管和输浆管；S5、在A类注浆孔内进行低放热型聚氨酯材料注浆；先从外圈A类注浆孔开始注浆，然后按照隔层进行注浆，直至路基中心位置，最后进行其余A类注浆孔的注浆；S6、在B类注浆孔内进行低放热型聚氨酯材料注浆；在A类注浆孔或B类注浆孔注浆时，先采用封孔注浆管进行注浆，待低放热型聚氨酯材料反应5-20min后，再采用输浆管进行低放热型聚氨酯材料注浆。

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