申请/专利权人：大连华锐重工集团股份有限公司

申请日：2020-05-09

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN111422640B

主分类号：B65G67/48

分类号：B65G67/48

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2020.08.11#实质审查的生效;2020.07.17#公开

摘要：本发明提供一种铁路平车运输敞顶集装箱靠持装置及方法。本发明包括：用于靠住平车侧面的主靠板体和用于靠住集装箱侧面的辅助靠板体，主靠板体包括主靠板本体、主靠板连杆机构和主靠板本体驱动油缸，主靠板本体的背面通过所述主靠板连杆机构连接在转子后梁上，主靠板本体的底部通过主靠板本体驱动油缸连接在转子内部，辅助靠板体设置在主靠板本体上，所述主靠板本体正面的底部能够在主靠板本体驱动油缸的带动下靠紧远离平车侧面，所述辅助靠板本体正面能够在辅助靠板本体驱动油缸的带动下靠紧远离集装箱侧面。本发明先靠持平车，再靠持集装箱，受力简单，机构可靠。

主权项：1.一种铁路平车运输敞顶集装箱靠持装置，设置于翻车机转子内部，所述翻车机转子内部设有转子后梁，其特征在于，所述靠持装置包括用于靠住平车侧面的主靠板体和用于靠住集装箱侧面的辅助靠板体，所述主靠板体包括主靠板本体、主靠板连杆机构和主靠板本体驱动油缸，所述主靠板本体的背面通过所述主靠板连杆机构连接在转子后梁上，所述主靠板本体的底部通过所述主靠板本体驱动油缸连接在转子内部，所述辅助靠板体包括辅助靠板本体、辅助靠板连杆机构和辅助靠板本体驱动油缸，所述辅助靠板体设置在主靠板本体上，所述主靠板本体正面的底部能够在主靠板本体驱动油缸的带动下靠紧远离平车侧面，所述辅助靠板本体正面能够在辅助靠板本体驱动油缸的带动下靠紧远离集装箱侧面；所述主靠板本体为空心结构，所述辅助靠板本体的背面通过所述辅助靠板连杆机构连接在主靠板本体内部，所述辅助靠板本体的底部通过所述辅助靠板本体驱动油缸连接在主靠板本体内部；所述主靠板本体的正面开口，开口的高度大于辅助靠板本体的高度。

全文数据：

权利要求：

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