申请/专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司;长春综保汽车检测服务有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117782544A

主分类号：G01M11/08

分类号：G01M11/08;G01M7/08;G01M11/00;G01M17/007

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明公开了一种后视镜撞击试验台，包括后视镜撞击试验台和护罩，后视镜撞击试验台由底座、滑台、支柱、电机箱、连杆、摆锤组成，护罩处在滑台上并用于限定撞击发生的空间，护罩的内部设有封闭机构和缓冲机构，封闭机构用于封闭护罩，缓冲机构用于缓冲摆锤和受撞击的后视镜。本发明在进行后视镜撞击试验时，可以在将后视镜固定在试验台的滑台上后，将护罩安装在后视镜的外部并固定，此后摆锤对后视镜的撞击就能处在护罩内部进行，因此后视镜被撞击后产生碎片也就只会处在护罩的内部，而不是向四周肆意飞溅，因此不仅能够方便收集碎片，而且能够防止碎片飞溅所带来的安全隐患，以此来保证撞击试验过程中的安全性。

主权项：1.一种后视镜撞击试验台，包括后视镜撞击试验台1和护罩2，后视镜撞击试验台1由底座、滑台、支柱、电机箱、连杆、摆锤组成，其特征在于，所述护罩2处在滑台上并用于限定撞击发生的空间，所述护罩2的内部设有封闭机构和缓冲机构，所述封闭机构用于封闭护罩2，所述缓冲机构用于缓冲摆锤和受撞击的后视镜；所述护罩2的一侧开设有摆锤进口，且护罩2的顶部靠近摆锤进口的一侧处开设有连杆进口，所述封闭机构包括第一封闭组件和第二封闭组件，所述第一封闭组件和第二封闭组件分别用于封闭摆锤进口和连杆进口，所述第一封闭组件包括两个门板8，两个所述门板8分别在摆锤进口的两侧处与护罩2转动连接，两个门板8护罩2之间均设有闭门组件和开门组件，开门组件和闭门组件分别用于摆锤进入护罩2前后时门板8的开和闭，所述第二封闭组件包括设置在连杆进口处的若干个支撑片12和连接片13，所述支撑片12和连接片13均由柔性材料制成，所述支撑片12用于支撑连接片13，所述连接片13用于遮挡连杆进口。

全文数据：

权利要求：

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