申请/专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科英迈技术有限公司

申请日：2023-11-28

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117786510A

主分类号：G06F18/2411

分类号：G06F18/2411;G06F18/23;G06F18/214;G06Q10/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明提供一种基于成本预算的重载铁路大机捣固维修决策方法、装置、设备及介质。所述方法包括：根据重载铁路全线路的轨道质量指数的历史累计分布情况，确定初始捣固标准的允许区间；采用二分法迭代的方式，在初始捣固标准的允许区间内求解出捣固标准，求解出的捣固标准满足预设的捣固标准的精度要求，且根据求解出的捣固标准计算出的捣固作业量最接近成本预算允许的捣固作业量的捣固标准；基于迭代求解到的捣固标准，通过预建立的大机捣固维修决策模型，确定目标线路区段的大机捣固维修决策方案。本发明可以在给定的成本预算范围内将捣固作业安排在最需要维修的区段，提高成本效益。

主权项：1.一种基于成本预算的重载铁路大机捣固维修决策方法，其特征在于，包括：根据重载铁路全线路的轨道质量指数的历史累计分布情况，确定初始捣固标准的允许区间；采用二分法迭代的方式，在初始捣固标准的允许区间内求解出捣固标准，求解出的捣固标准满足预设的捣固标准的精度要求，且根据求解出的捣固标准计算出的捣固作业量最接近成本预算允许的捣固作业量；基于迭代求解到的捣固标准，通过预建立的大机捣固维修决策模型，确定目标线路区段的大机捣固维修决策方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 国能朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科英迈技术有限公司 一种基于成本预算的重载铁路大机捣固维修决策方法

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