申请/专利权人：烟台市北海海洋工程技术有限公司

申请日：2024-02-23

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117779639A

主分类号：E01F3/00

分类号：E01F3/00;B64F1/00;E01C9/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明涉及直升机甲板技术领域，具体为一种轻量化直升机甲板，包括甲板主体，所述甲板主体的上端两侧边缘处均转动连接有翘板，两块所述翘板相对应的一端均呈圆角设置，且两块翘板与甲板主体之间均设有弹性组件，两个所述弹性组件之间呈错位设置，所述甲板主体的两侧壁前后部边缘处均设有抓地机构，本直升机甲板结构设计简易，且在山区坑洼处可实现稳定安置与拆除方便，在搭建直升机甲板与后续撤离山区临时基地拆除直升机甲板时可起到省时省力的效果。同时，山区中飘动的枝叶等杂质不易大量积留在本直升机甲板上，对本直升机甲板影响小，借助小型直升机降落时产生的向下的强劲风力，可更快、更有效的吹走枝叶等杂质，小型直升机降落更顺利。

主权项：1.一种轻量化直升机甲板，包括甲板主体（27），其特征在于：所述甲板主体（27）的上端两侧边缘处均转动连接有翘板（2），两块所述翘板（2）相对应的一端均呈圆角设置，且两块翘板（2）与甲板主体（27）之间均设有弹性组件，两个所述弹性组件之间呈错位设置，所述甲板主体（27）的两侧壁前后部边缘处均设有抓地机构；所述抓地机构包括电动推杆（5），所述电动推杆（5）通过连接组件固定安装在甲板主体（27）的侧壁上，且电动推杆（5）的伸缩轴端固定连接有柱形壳（4），所述柱形壳（4）的下端固定连接有支撑盘（7），所述支撑盘（7）的下端中部固定连接有插钉（19），所述插钉（19）的内部呈空心设置，且插钉（19）的内部设有防偏机构，所述支撑盘（7）与甲板主体（27）之间设有支撑机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 烟台市北海海洋工程技术有限公司 一种轻量化直升机甲板

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