申请/专利权人：芜湖航翼集成设备有限公司

申请日：2020-08-27

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN112161872B

主分类号：G01N3/10

分类号：G01N3/10;G01N3/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2021.01.19#实质审查的生效;2021.01.01#公开

摘要：本发明涉及一种新型飞机钢索专用卧式自动拉力检测装置，包括底座，底座上设有支架，支架上设有固定钢索位置且将钢索张紧的滑轮组，滑轮组中固定在支架侧边且沿支架高度方向平行分布以固定钢索位置的为定滑轮，滑轮组中分布在相邻两个定滑轮之间且滑动安装在支架另一侧以张紧钢索的为微调滑轮；支架上设有带动微调滑轮沿水平方向运动以张紧钢索的调节装置，支架上还设有测定钢索拉力的测定机构。本发明通过定滑轮和微调滑轮配合，将传统的立式结构改为卧式结构，方便工人对钢索挂取，同时采用液压泵站对液压油缸进行控制，提高检测检测精度，防止有故障的钢索被装配到飞机上。

主权项：1.一种新型飞机钢索专用卧式自动拉力检测装置，包括底座1，所述底座1上设有支架2，其特征在于：所述支架2上设有固定钢索位置且将钢索张紧的滑轮组3；所述滑轮组3中固定在支架2侧边且沿支架2高度方向平行分布以固定钢索位置的为定滑轮31，所述滑轮组3中分布在相邻两个定滑轮31之间且滑动安装在支架2另一侧以张紧钢索的为微调滑轮32；所述支架2上设有带动微调滑轮32沿水平方向运动以张紧钢索的调节装置5，所述支架2上还设有测定钢索拉力的测定机构6；所述调节装置5包括固定在支架2上且沿支架2高度方向平行分布的若干个直线导轨51，所述直线导轨51上均滑动配有固定微调滑轮32的滑轮固定座52，所述支架2上设有与滑轮固定座52配合以带动滑轮固定座52沿水平方向运动的动力机构53；所述动力机构53包括安装在支架2上且与滑轮固定座52螺纹配合的丝杠531，所述丝杠531连接有旋转手柄532；所述测定机构6包括固定在支架2上的液压油缸61，所述液压油缸61连接有测定钢索拉力的拉力传感器62；所述微调滑轮32通过双螺母与滑轮固定座52相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 芜湖航翼集成设备有限公司 一种新型飞机钢索专用卧式自动拉力检测装置

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