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【发明授权】一种用于船舶尾部狭小空间的锚穴结构及其使用方法_南通润邦海洋工程装备有限公司_202310122272.8 

申请/专利权人:南通润邦海洋工程装备有限公司

申请日:2023-02-16

公开(公告)日:2024-03-29

公开(公告)号:CN115991259B

主分类号:B63B15/00

分类号:B63B15/00;B63B21/10;B63B21/16;B63B59/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.29#授权;2023.05.09#实质审查的生效;2023.04.21#公开

摘要:本发明公开了一种用于船舶尾部狭小空间的锚穴结构及其使用方法,包括钢板、滚动机构、机架、导向轮和锚台;在船舶的二甲板水平部分从外至里设有机架和锚台,且机架为中空长方体框架结构;在机架的内部上下间隔设有导向轮,且每一所述导向轮均沿垂直于左右舷方向水平设置,并分别与机架转动连接;在二甲板的下一半长度坡面上设有带折弯的钢板,进而增加二甲板的下一半长度坡面倾斜角度,并需确保在沿钢板上拉过程中,锚的锚杆不会与导向轮发生干涉;在二甲板的上一半长度坡面上滚动设有滚动机构,且锚通过锚链与锚机相连,在两个导向轮之间滑移,再通过滚动机构的辅助沿钢板滑移,进而进行抛锚动作。本发明有效解决了锚在抛锚时下滑困难的问题。

主权项:1.一种用于船舶尾部狭小空间的锚穴结构,其特征在于:包括钢板、滚动机构、机架、导向轮和锚台;在船舶的二甲板水平部分靠其外舷侧还从外至里依次间隔设有机架和锚台,且所述机架为与锚相匹配的中空长方体框架结构;在所述机架的内部还上下间隔对称设有导向轮,且每一所述导向轮均沿垂直于左右舷方向水平设置,并分别绕其自身轴向与所述机架转动连接;在二甲板的下一半长度坡面上还沿其长度方向固定设有带折弯的钢板,且通过钢板增加二甲板的下一半长度坡面倾斜角度,并需确保起锚时在沿钢板上拉过程中,锚的锚杆不会与靠上侧所述导向轮发生干涉;在二甲板的上一半长度坡面上还沿其长度方向滚动设有滚动机构,且锚通过锚链与锚机相连后,在两个导向轮之间进行滑移,再通过滚动机构的滚动辅助沿钢板进行滑移,进而进行抛锚动作;每一所述导向轮的长度均与锚的宽度相匹配,且两个所述导向轮之间的间距需确保对锚进行水平状态滑移和倾斜状态滑移的切换不产生干涉,进而通过导向轮对锚的起锚抛锚动作进行导向;在船舶外舷靠二甲板坡面底端位置处还设有护舷,所述护舷采用直径为500mm的半圆管制成,且其壁厚不小于25mm;所述护舷沿垂直于左右舷方向水平设置,且其半圆管切口处与船舶外舷侧壁贴合固定,其顶端与二甲板坡面底端抵接,进而形成圆弧过渡;所述钢板在其中心远离外舷一侧位置处进行弯折,进而使其靠外舷侧的长度大于其远离外舷侧的长度;所述钢板靠外舷侧的一端与所述护舷沿相切方向固定连接,且其远离外舷侧的一端与二甲板坡面固定连接,进而确保其靠外舷侧与水平面之间的夹角为26°;所述滚动机构包括固定板、活动滚轮和第一转轴;在二甲板的上一半长度坡面上还前后间隔垂直对称设有固定板,且两个所述固定板沿垂直于左右舷方向间隔设置,每一所述固定板均沿二甲板坡面的长度方向设置,并分别与所述钢板以及机架互不干涉设置;每一所述固定板的上表面均与二甲板的坡面平行设置,且在其上中间位置沿其长度方向还垂直嵌入贯穿开设有与第一转轴相匹配的腰型孔,所述腰型孔的开设方向与二甲板坡面的倾斜方向相一致,且所述第一转轴垂直设置在两个所述固定板之间,其两端分别插接在对应腰型孔内,并沿腰型孔开设方向滚动;所述活动滚轮设置在两个所述固定板之间,且同轴心固定套接在所述第一转轴上,并随第一转轴在两个所述固定板之间沿二甲板坡面方向滚动;所述活动滚轮的上端超出两个所述固定板的上表面所在范围,且在与锚接触后,活动滚轮随锚的起锚抛锚动作进行滚动,并确保锚与二甲板的坡面以及两个固定板互不接触影响;所述活动滚轮沿腰型孔的滚动行程,需确保锚的锚杆与靠上侧所述导向轮接触时,锚倾斜运动角度小于26°。

全文数据:

权利要求:

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