申请/专利权人：上海松芝酷能汽车技术有限公司

申请日：2023-05-30

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN220687676U

主分类号：F04D29/44

分类号：F04D29/44;F04D29/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权

摘要：本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体公开了一种双层流鼓风机，包括壳体，以及设置在壳体内的叶轮组件，壳体内设有蜗壳，蜗壳内设有隔板，隔板将蜗壳内的安装空间分隔为上层流空间和下层流空间，叶轮组件可转动地设置在蜗壳内且穿设于隔板，叶轮组件的外边缘设有防窜风凸台，防窜风凸台的末端高于隔板的端面，从而保证在叶轮组件向下或向上发生微小窜动时，沿径向方向吹送的气体也不会超过隔板，进而从防窜风凸台与隔板之间的空隙a穿过造成窜风，降低了热量损失和能耗，在满足制热效果的同时车窗无起雾。本实用新型还提供一种汽车空调，其包括上述的双层流鼓风机。

主权项：1.一种双层流鼓风机，其特征在于，包括：壳体100，所述壳体100包括蜗壳110，所述蜗壳110内形成安装空间，所述蜗壳110内设有隔板130，所述隔板130将所述安装空间分隔为上层流空间和下层流空间，所述上层流空间与外循环风道101连通，所述下层流空间与内循环风道102连通；叶轮组件200，所述叶轮组件200可转动地设置在所述蜗壳110内且穿设于所述隔板130，所述叶轮组件200包括互相连接的导流板210、上叶轮220和下叶轮230，所述上叶轮220设置于所述上层流空间，所述下叶轮230设置于所述下层流空间，所述导流板210将所述上叶轮220与所述下叶轮230隔开；所述导流板210的外边缘设有防窜风凸台240，所述防窜风凸台240沿所述叶轮组件200的轴向延伸，所述防窜风凸台240的末端高于所述隔板130的端面；鼓风电机300，所述鼓风电机300的输出端与所述导流板210的中心连接，所述鼓风电机300带动所述叶轮组件200旋转。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海松芝酷能汽车技术有限公司 一种双层流鼓风机及汽车空调

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