申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803677A

主分类号：F16F9/32

分类号：F16F9/32;F16F9/50;F16F9/06;B64C25/60

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本申请属于航空航天技术领域，特别涉及一种三腔式起落架缓冲器结构，包括：高压腔浮动活塞、外筒、低压腔浮动活塞以及活塞杆；高压腔浮动活塞套在外筒底部，外筒具有限制高压腔浮动活塞轴向位移的限位装置，活塞杆套在外筒开口处，低压腔浮动活塞套在活塞杆具有的内腔；高压腔浮动活塞与外筒的底部形成第一腔；高压腔浮动活塞、外筒侧壁以及低压腔浮动活塞形成第二腔；低压腔浮动活塞与活塞杆形成第三腔；其中，第一腔与高压气路连通，第二腔填充液压油，第三腔填充低压气体；通过在油腔两端设置气腔，油跟气物理隔离，这样就不会油气融合。

主权项：1.一种三腔式起落架缓冲器结构，其特征在于，包括：高压腔浮动活塞1、外筒2、低压腔浮动活塞4以及活塞杆5；高压腔浮动活塞1套在外筒2底部，外筒2具有限制高压腔浮动活塞1轴向位移的限位装置6，活塞杆5套在外筒2开口处，低压腔浮动活塞4套在活塞杆5具有的内腔；高压腔浮动活塞1与外筒2的底部形成第一腔；高压腔浮动活塞1、外筒侧壁以及低压腔浮动活塞4形成第二腔；低压腔浮动活塞4与活塞杆5形成第三腔；其中，第一腔与高压气路连通，第二腔填充液压油，第三腔填充低压气体。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种三腔式起落架缓冲器结构

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