申请/专利权人：山东省计算中心(国家超级计算济南中心);齐鲁工业大学(山东省科学院)

申请日：2024-01-05

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117808322A

主分类号：G06Q10/0637

分类号：G06Q10/0637;G06Q50/26

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明属于交通韧性评估领域，提供了一种城市地面交通通行韧性评估方法及系统，包括根据影响城市地面交通通行的扰动类型以及影响程度，选取评估要素；基于评估要素，确定评估城市地面交通通行韧性的评估指标；获取评估指标数据并进行归一化处理，得到标准评估指标数据；基于标准评估指标数据，采用熵值法确定各级评估指标权重；根据各级评估指标权重采用模糊综合评价，确定城市地面交通通信韧性评估结果。本发明结合城市地面交通通行所面临的扰动类型，建立城市地面交通通行评估指标体系，利用熵值法和模糊综合评价相结合的方法科学、系统地评估城市地面交通通行韧性。

主权项：1.一种城市地面交通通行韧性评估方法，其特征在于，包括：根据影响城市地面交通通行的扰动类型以及影响程度，选取评估要素；基于评估要素，确定评估城市地面交通通行韧性的评估指标；获取评估指标数据并进行归一化处理，得到标准评估指标数据；基于标准评估指标数据，采用熵值法确定各级评估指标权重；根据各级评估指标权重采用模糊综合评价，确定城市地面交通通信韧性评估结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东省计算中心(国家超级计算济南中心);齐鲁工业大学(山东省科学院) 一种城市地面交通通行韧性评估方法及系统

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