申请/专利权人：中铁十二局集团市政工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;重庆交通大学

申请日：2024-01-10

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803418A

主分类号：E21D11/10

分类号：E21D11/10

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种水平层状围岩隧道施工衬砌模板台车，包括移动机构，升降机构和承托机构，所述移动机构包括驱动块，所述驱动块对称设置有若干个，所述驱动块内侧均滑动连接有导轨，完成当下隧道截面衬砌后，向下一待衬砌的隧道截面进行移动时，通过第二液压伸缩缸将位于两侧的侧板回移至安全位置后，打开第一液压伸缩缸带动升降架，顶框，托柱和顶板下降至脱离接触隧道内壁的位置，而后将限位钉撬离与地面接触的位置，通过驱动块带动装置通过导轨进行移动，能够有效简化衬砌施工的操作流程，降低人员手动拆装的情况出现，在有效降低劳动力消耗的同时，保障了隧道内衬砌作业的效率。

主权项：1.一种水平层状围岩隧道施工衬砌模板台车，包括移动机构1，升降机构2和承托机构3其特征在于：所述移动机构1包括驱动块101，所述驱动块101对称设置有若干个，所述驱动块101内侧均滑动连接有导轨102；所述升降机构2包括脚架201，所述脚架201对称设置有若干个，所述脚架201底部均固定连接有移动机构1，所述脚架201内侧均固定连接有第一液压伸缩缸202，所述第一液压伸缩缸202的输出端均固定连接有升降架203，所述升降架203外侧均滑动连接有脚架201，所述升降架203顶部均固定连接有顶框204，所述顶框204底部一侧固定连接有固定块205，所述固定块205对称设置有若干个，所述固定块205一侧均固定连接有第二液压伸缩缸206，所述第二液压伸缩缸206输出端的外侧均转动连接有转接块207，所述转接块207一侧均固定连接有侧板208，所述顶框204内侧固定连接有内框架209，所述内框架209内侧固定连接有托网210，所述托网210顶部固定连接有浇筑结构211，所述浇筑结构211一侧固定连接有排料管212，所述排料管212对称设置有若干个；所述承托机构3包括托柱301，所述托柱301对称设置有若干个，所述托柱301底部均固定连接有顶框204，所述托柱301顶部均固定连接有顶板302，所述侧板208和顶板302内侧均对称设置有若干浇筑孔4。

全文数据：

权利要求：

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