申请/专利权人：昆船智能技术股份有限公司

申请日：2023-11-21

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117808961A

主分类号：G06T17/00

分类号：G06T17/00;G06Q10/0631;G06Q10/087

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开一种穿梭车柔性化平台建模方法，包括如下具体步骤：S1、场景建模：搭建三维场景，在场景中添加多个处于不同位置的视角；S2、基础数据定义：根据实际流程和业务需求以及对穿梭车调度系统的动态分析，定义调度系统正常运行所需要的基础数据；S3、系统数据参数化配置：动态设置系统任务执行策略、任务执行超时时间和设备工作范围；S4、通过数据发布功能将定义的数据发布成穿梭车调度系统所需要的数据文件。本发明为柔性智能调度提供路径、基础数据和运行参数模型，以自主的类指令语言系统作为流程建模工具，通过流程和轨道路径的规划建模和调度系统动态解析，使系统能够适应不同应用领域、环境和业务需求。

主权项：1.一种穿梭车柔性化平台建模方法，其特征在于，包括如下具体步骤：S1、场景建模：搭建三维场景，从项目设备明细表导入设备模型，在场景中添加多个处于不同位置的视角；S2、基础数据定义：根据实际流程和业务需求以及对穿梭车调度系统的动态分析，定义调度系统正常运行所需要的基础数据，包括解析协议信息、控制节点数据、位置信息、路径、设备关联关系和设备工作范围；根据调度系统和穿梭车的通讯协议将连接参数配置成模板，定义控制时选择协议后快速生成连接参数，只需修改IP地址和端口信息；同时定义完控制节点数据后将设备加入控制，自动生成调度系统所需要的设备数据；S3、系统数据参数化配置：动态设置系统任务执行策略、任务执行超时时间和设备工作范围，并配置各个设备作业过程中的参数；在配置任务执行策略时根据项目实际情况或自定义复合策略进行选择；根据项目实际情况定义设备工作范围；S4、通过数据发布功能将定义的数据发布成穿梭车调度系统所需要的数据文件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 昆船智能技术股份有限公司 一种穿梭车柔性化平台建模方法

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