申请/专利权人：四川交通职业技术学院;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

申请日：2023-06-30

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117807655A

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及桥梁结构技术领域，特别涉及一种用于计算预制板梁桥的荷载横向分布系数的方法，包含如下步骤：先计算预制板梁桥的刚度修正因子m，再计算跨中截面的理论跨中荷载横向分布系数再计算支座截面各预制板的理论支座荷载横向分布系数相较于现有技术采用杠杆法计算支座截面的荷载横向分布系数和采用铰接板梁法计算跨中截面荷载横向分布系数而言，本计算方法，引入了刚度修正因子，该刚度修正因子考虑了桥面铺装对相邻的预制板间的抗剪的影响以及横向传力的作用，使得计算桥梁的横向分布系数更加准确，能够更加准确评估桥梁的承载能力，尽可能延长桥梁的使用寿命。

主权项：1.一种用于计算预制板梁桥的荷载横向分布系数的方法，其特征在于，包含如下步骤：S1、计算预制板梁桥的跨中截面的理论跨中荷载横向分布系数S11、计算出预制板梁桥的刚度修正因子m：S111、计算预制板梁桥的铺装修正因子α和跨度修正因子β： β＝0.0034l2-0.1394l+1.9008式中，h1为预制板梁桥的桥面铺装的厚度，h2为预制板梁桥的铰缝2高度，l为预制板梁桥的计算跨度；S112、计算预制板梁桥的刚度修正因子m：m＝β32.0030α2-22.3090α+5.1604刚度修正因子m为引入了桥梁铺装对相邻两块预制板1的抗剪刚度和桥梁横向传力的影响的修正参数；S12、计算当单位荷载F1施加在预制板梁桥的情况下，第i块预制板1的荷载横向影响线，其中i＝{1,2…,n}：S121、计算在考虑刚度修正因子m的情况下，在第i号预制板1施加单位荷载F1时各个铰缝2处的剪力g；S122、计算当单位荷载F1施加在预制板梁桥的第k号预制板1的情况下，第i号板预制板1分得的荷载ηik，其中k＝{1,2…,n}；S123、根据第i号板预制板1分得的荷载ηik绘制第i块预制板1的荷载横向影响线；S13、将车辆荷载布置于横向最不利荷载的位置，计算跨中截面的第i块预制板1的理论跨中荷载横向分布系数 式中，ηi为车辆荷载按横向最不利荷载布置的情况下，每个车轮对应的影响线纵标；S2、计算支座截面第i块预制板1的理论支座荷载横向分布系数 式中，Q为常数，完成预制板梁桥的荷载的横向分布系数的计算。

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权利要求：

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