申请/专利权人：中交第三航务工程局有限公司;河南省泽畅高速公路有限公司

申请日：2023-11-15

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117802842A

主分类号：E01C3/00

分类号：E01C3/00;E01C19/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明属于大体积石质路基快速施工技术领域，具体涉及高速公路大体积石质路基快速施工机械及工艺；它包括机架，机架上设置有固定转向机构、台阶开挖及钻孔机构，固定转向机构包括垂直设置于机架上的双面齿条，固定圆齿轮与双面齿条的外齿相啮合，连接杆的上端连接固定圆齿轮轴、中部设置有离合器、下端连接有固定筒；台阶开挖及钻孔机构包括设置于机架上的横向齿条，竖向连接杆上端连接上圆齿轮轴、下端连接纵向齿条，上圆齿轮与横向齿条相啮合，中圆齿轮与纵向齿条相啮合，上联结板连接有升降驱动机构，升降驱动机构连接有转换接头；本发明可有效辅助作业人员对高速公路半填半挖石质路基进行整体施工，提高施工效率，降低施工成本。

主权项：1.大体积石质路基快速施工机械，它包括机架（19），其特征在于：所述机架（19）上设置有固定转向机构（25），所述固定转向机构（25）包括垂直设置于所述机架（19）上的双面齿条（47），固定圆齿轮（46）设置于圆齿轮轴（45）上并与所述双面齿条（47）的外齿相啮合，L型的连接杆（40）的上端连接所述固定圆齿轮轴（45）、中部设置有离合器（44）、下端连接有固定筒（26），所述固定筒（26）为圆锥筒；所述双面齿条（47）的下端连接有圆筒齿轮（42），转向圆齿轮（43）设置于转向圆齿轮轴（41）上并与所述圆筒齿轮（42）相啮合，所述转向圆齿轮轴（41）通过轴承设置于所述连接杆（40）上；所述固定转向机构（25）还包括有钻芯筒（34），所述钻芯筒（34）可沿所述双面齿条（47）的高度方向上下移动；所述机架（19）上还设置有台阶开挖及钻孔机构（12），所述台阶开挖及钻孔机构（12）包括设置于所述机架（19）上的横向齿条（33），竖向连接杆（48）上端连接上圆齿轮轴（49）、下端连接纵向齿条（20），上圆齿轮（21）设置于所述上圆齿轮轴（49）上并与所述横向齿条（33）相啮合，中圆齿轮（13）设置于中圆齿轮轴（57）上并与所述纵向齿条（20）相啮合，所述中圆齿轮轴（57）下端通过轴承与上联结板（56）相连接，所述上联结板（56）连接有升降驱动机构，所述升降驱动机构连接有转换接头（50），所述转换接头（50）用于连接台阶开挖筒刀或者钻头，所述升降驱动机构用于驱动所述转换接头（50）升降。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第三航务工程局有限公司;河南省泽畅高速公路有限公司 大体积石质路基快速施工机械及工艺

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD