申请/专利权人：天奇自动化工程股份有限公司

申请日：2019-03-08

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN109911801B

主分类号：B66F3/24

分类号：B66F3/24;B66F3/25

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2019.07.16#实质审查的生效;2019.06.21#公开

摘要：本发明属于顶升设备技术领域，涉及一种下件侧顶装置，包括四组相互独立设置的侧顶单元，相邻两个侧顶单元的连线构成矩形，每组所述侧顶单元均包括固定座，所述固定座上端紧固连接滑块，固定座的两侧部分别紧固连接一块连接板，两块连接板之间设置顶升气缸，顶升气缸的活塞杆端连接浮动接头，浮动接头紧固连接升降架，升降架上表面设置车身承载块，升降架侧表面紧固连接竖直设置的滑轨，滑轨与滑块相配合。本发明产品结构简单、合理，生产制造成本低，性价比高；设备小巧，组装及现场安装成本低；四个侧顶单元相互独立，制作精度要求低，安装现场调整便捷。

主权项：1.一种下件侧顶装置，其特征在于：包括四组相互独立设置的侧顶单元，相邻两个侧顶单元的连线构成矩形，每组所述侧顶单元均包括固定座（8），所述固定座（8）上端紧固连接滑块（9），固定座（8）的两侧部分别紧固连接一块连接板（12），两块连接板（12）之间设置顶升气缸（1），顶升气缸（1）的活塞杆端连接浮动接头（2），浮动接头（2）紧固连接升降架（13），升降架（13）上表面设置车身承载块（3），升降架（13）侧表面紧固连接竖直设置的滑轨（7），滑轨（7）与滑块（9）相配合；所述顶升气缸（1）与连接板（12）之间通过中间耳轴（4）相连接；所述滑轨（7）表面上端设置有第一行程开关（10），滑轨（7）表面下端设置有第二行程开关（11）；每块所述连接板（12）分别通过两个螺钉与固定座（8）紧固连接。

全文数据：下件侧顶装置技术领域本发明属于顶升设备技术领域，涉及一种下件侧顶装置。背景技术汽车生产车间需要使用顶升装置来实现对部件的顶升作业，现有的顶升装置结构复杂，设备笨重，组装及现场安装成本较高；同时现有的侧顶装置两侧各采用一台电机驱动齿轮齿条，实现升降运动，成本较高，性价比较低；四个侧顶单元两两一体，制作精度要求较高，安装现场调整相对麻烦。发明内容本发明针对上述问题，提供一种下件侧顶装置，该装置结构简单、成本低，性价比高；四个侧顶单元相互独立，制造精度要求低，安装现场调整便捷。按照本发明的技术方案：一种下件侧顶装置，其特征在于：包括四组相互独立设置的侧顶单元，相邻两个侧顶单元的连线构成矩形，每组所述侧顶单元均包括固定座，所述固定座上端紧固连接滑块，固定座的两侧部分别紧固连接一块连接板，两块连接板之间设置顶升气缸，顶升气缸的活塞杆端连接浮动接头，浮动接头紧固连接升降架，升降架上表面设置车身承载块，升降架侧表面紧固连接竖直设置的滑轨，滑轨与滑块相配合。作为本发明的进一步改进，所述车身承载块上表面设置有凹槽。作为本发明的进一步改进，所述车身承载块为聚氨酯块。作为本发明的进一步改进，所述顶升气缸与连接板之间通过中间耳轴相连接。作为本发明的进一步改进，所述固定座的底板上设置有用于将侧顶单元固定的膨胀螺栓。作为本发明的进一步改进，所述滑轨表面上端设置有第一行程开关，滑轨表面下端设置有第二行程开关。作为本发明的进一步改进，每块所述连接板分别通过两个螺钉与固定座紧固连接。作为本发明的进一步改进，所述固定座的底面设置调整垫片。本发明的技术效果在于：本发明产品结构简单、合理，生产制造成本低，性价比高；设备小巧，组装及现场安装成本低；四个侧顶单元相互独立，制作精度要求低，安装现场调整便捷。附图说明图1为本发明的示意图。图2为本发明中侧顶单元的主视图。图3为图2的左视图。图4为图2的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。图1~4中，包括顶升气缸1、浮动接头2、车声承载块3、中间耳轴4、膨胀螺栓5、调整垫片6、滑轨7、固定座8、滑块9、第一行程开关10、第二行程开关11、连接板12等。如图1~4所示，本发明是一种下件侧顶装置，包括四组相互独立设置的侧顶单元，相邻两个侧顶单元的连线构成矩形，每组所述侧顶单元均包括固定座8，所述固定座8上端紧固连接滑块9，固定座8的两侧部分别紧固连接一块连接板12，两块连接板12之间设置顶升气缸1，顶升气缸1的活塞杆端连接浮动接头2，浮动接头2可有效降低制作精度，有效提高气缸寿命，浮动接头2紧固连接升降架13，升降架13上表面设置车身承载块3，升降架13侧表面紧固连接竖直设置的滑轨7，滑轨7与滑块9相配合。车身承载块3上表面设置有凹槽，车身承载块3为聚氨酯块，在使用时，不损伤车身油漆。顶升气缸1与连接板12之间通过中间耳轴4相连接，有效降低整体高度，结构更小巧紧凑。在工作时，顶升气缸1提供顶升动力。固定座8的底板上设置有用于将侧顶单元固定的膨胀螺栓5，使用时通过膨胀螺栓5将侧顶单元紧固连接于地面。滑轨7表面上端设置有第一行程开关10，滑轨7表面下端设置有第二行程开关11。每块所述连接板12分别通过两个螺钉与固定座8紧固连接，连接可靠稳定，通常连接板12的结构设置为外端向下延伸至固定座8的底板表面，并与固定座8的底板紧固连接。固定座8的底面设置调整垫片6，通过调整垫片6可以对固定座8的升降进行适应性调节。本发明产品中的滑轨7与滑块9能够有效保证垂直运行精度，且承受水平方向力矩。本发明产品采用四个侧顶单元相互独立设置，系统简单，成本低，性价比高；由于采用四个侧顶单元相互独立设置，可以实现根据现场使用需要对四个侧顶单元进行相适应的调整，以满足较多规格型号的部件升降需要。本发明产品设备小巧，组装及现场安装成本较低。

权利要求：1.一种下件侧顶装置，其特征在于：包括四组相互独立设置的侧顶单元，相邻两个侧顶单元的连线构成矩形，每组所述侧顶单元均包括固定座（8），所述固定座（8）上端紧固连接滑块（9），固定座（8）的两侧部分别紧固连接一块连接板（12），两块连接板（12）之间设置顶升气缸（1），顶升气缸（1）的活塞杆端连接浮动接头（2），浮动接头（2）紧固连接升降架（13），升降架（13）上表面设置车身承载块（3），升降架（13）侧表面紧固连接竖直设置的滑轨（7），滑轨（7）与滑块（9）相配合。2.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：所述车身承载块（3）上表面设置有凹槽。3.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：所述车身承载块（3）为聚氨酯块。4.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：所述顶升气缸（1）与连接板（12）之间通过中间耳轴（4）相连接。5.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：所述固定座（8）的底板上设置有用于将侧顶单元固定的膨胀螺栓（5）。6.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：所述滑轨（7）表面上端设置有第一行程开关（10），滑轨（7）表面下端设置有第二行程开关（11）。7.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：每块所述连接板（12）分别通过两个螺钉与固定座（8）紧固连接。8.如权利要求1所述的下件侧顶装置，其特征在于：所述固定座（8）的底面设置调整垫片（6）。

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