申请/专利权人:浙江理工大学;西安航天动力研究所
申请日:2019-08-27
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN110529426B
主分类号:F04D29/24
分类号:F04D29/24;F04D29/041
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.02#授权;2019.12.27#实质审查的生效;2019.12.03#公开
摘要:本发明涉及一种工程机械。目的是提供一种开式叶轮结构的改进,该叶轮应具有减弱或消除驼峰曲线、平衡轴向力,减轻排挤现象、降低进口流速、减小泵的水力损失的特点。技术方案是:一种高速泵用开式叶轮结构,包括轮毂、与轮毂连为一体且以轮毂轴线为中心放射状布置的若干叶片承载板以及一一布置在叶片承载板上的若干叶片;其特征在于:每个叶片承载板由靠近轮毂且倾斜于轮毂轴线的倾斜段与垂直于轮毂轴线的直线段组成;所述叶片的一部分穿嵌在叶片承载板倾斜段上预设的通槽中并且在叶轮背面露出部分叶片形成辅助叶片,另一部分作为正面叶片固定在叶片承载板直线段的正面且与直线段平面垂直。
主权项:1.一种高速泵用开式叶轮结构,包括轮毂2、与轮毂连为一体且以轮毂轴线为中心放射状布置的若干叶片承载板1以及一一布置在叶片承载板上的若干叶片5;其特征在于:每个叶片承载板由靠近轮毂且倾斜于轮毂轴线的倾斜段与垂直于轮毂轴线的直线段组成;所述叶片的一部分穿嵌在叶片承载板倾斜段上预设的通槽中并且在叶轮背面露出部分叶片形成辅助叶片3,另一部分作为正面叶片固定在叶片承载板直线段的正面且与直线段平面垂直;所述叶片承载板的倾斜段与直线段的径向长度比例为1:1.1-1.2;穿嵌在叶片承载板通槽中的部分叶片,还从叶片长度方向的中部往轮毂方向伸展时开始扭曲且偏离轮毂的直径线,从而与轮毂的直径线形成进口安放角度可由以下公式得出: 式中:Q--流量F1--轴面流道过水断面面积ηv--泵的容积效率D1--叶轮进口直径δ1--叶片的厚度λ1--轴面截线和轴面流线的夹角,这里取为75°Z--泵的叶片数目;β1--叶片进口安放角;m--经验系数,一般值为0.055~0.08其中:F1=2πRCh式中:RC--曲线的曲率半径。
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