申请/专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司

申请日：2022-12-01

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN116101890B

主分类号：B66C5/02

分类号：B66C5/02;B66C15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2023.07.14#实质审查的生效;2023.05.12#公开

摘要：本申请公开了一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿，属于吊装机领域，其包括用于支撑水上吊装机主梁上的若干伸缩支腿，所述伸缩支腿上设置有用于与主梁滑移配合的滑轮，所述伸缩支腿上设置有安装座，所述安装座转动连接有调节座，所述调节座上滑动设置有用于调整所述伸缩支腿平衡的调节重块，所述伸缩支腿上铰接有用于与水上吊装机主梁抵接的抵接杆，所述伸缩支腿上设置有用于检测所述伸缩支腿水平状态的水平传感器，所述安装座上设置有用于调节所述调节重块位置的第一驱动组件，所述安装座上设置有用于驱动所述抵接杆转动的第二驱动组件。本申请具有提高水上吊装机的辅助悬臂伸缩支腿在海上大风天气时的稳定性的效果。

主权项：1.一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿，包括用于支撑水上吊装机主梁上的若干伸缩支腿1，所述伸缩支腿1上设置有用于与主梁滑移配合的滑轮11，其特征在于：所述伸缩支腿1上设置有安装座12，所述安装座12转动连接有调节座13，所述调节座13上滑动设置有用于调整所述伸缩支腿1平衡的调节重块14，所述伸缩支腿1上铰接有用于与水上吊装机主梁抵接的抵接杆15，所述安装座12上设置有用于调节所述调节重块14位置的第一驱动组件2，所述安装座12上设置有用于驱动所述抵接杆15转动的第二驱动组件4，所述安装座12上设置有用于控制所述伸缩支腿1长度的控制组件5；所述第一驱动组件2包括第一丝杆21以及推动块22，所述第一丝杆21穿设于所述安装座12内，所述第一丝杆21与所述安装座12转动连接，所述推动块22滑动设置于所述安装座12上，所述推动块22与所述调节座13抵接，所述推动块22与所述调节座13相互靠近的端部均设置有斜面，所述第一丝杆21穿过所述推动块22，所述第一丝杆21与所述推动块22螺纹配合，所述调节座13与所述安装座12连接处设置有扭簧，所述安装座12设置有第一电机23，所述第一电机23输出端上固定连接有第一驱动杆24，所述第一驱动杆24穿入所述安装座12并与所述第一丝杆21固定连接，所述调节座13内穿设有往复丝杆25，所述往复丝杆25与所述调节座13转动连接，所述往复丝杆25穿过所述调节重块14，所述往复丝杆25与所述调节重块14螺纹配合，所述往复丝杆25位于所述调节座13外的端部上固定套设有第一锥齿轮26，所述第一驱动杆24上固定套设有第二锥齿轮27，所述第一锥齿轮26能够与所述第二锥齿轮27相互啮合，所述安装座12上设置有用于驱动所述调节座13转动的调整组件3；所述第二驱动组件4包括第二驱动杆41以及第三丝杆42，所述第三丝杆42转动安装于所述安装座12上，所述第二驱动杆41与所述抵接杆15远离所述伸缩支腿1的端部铰接，所述第三丝杆42上套设有滑块43，所述滑块43与所述第三丝杆42螺纹配合，所述第二驱动杆41远离所述抵接杆15的端部与所述滑块43转动连接，所述安装座12上设置有用于驱动所述第三丝杆42转动的第四驱动组件；所述控制组件5包括卷扬机51以及气缸52，相邻所述伸缩支腿1之间设置有支撑架53，所述卷扬机51设置于所述支撑架53上，所述卷扬机51钢丝绳与所述伸缩支腿1伸缩端连接，所述气缸52设置于所述伸缩支腿1上，所述气缸52输出端与所述伸缩支腿1伸缩端固定连接；所述调整组件3包括控制块31，所述控制块31滑动设置于所述推动块22上，所述推动块22上设置有伸缩杆32，所述伸缩杆32远离所述控制块31的端部与所述控制块31固定连接，所述控制块31上设置有连接杆33，所述连接杆33远离控制块31的端部转动安装有辅助轮，所述调节座13上开设有用于与所述滑轮11滑移配合的第一滑槽331，所述推动块22上设置有用于驱动所述控制块31移动的第三驱动组件；所述第三驱动组件包括第二丝杆34以及第一直齿轮35，所述第二丝杆34穿设于所述推动块22上，所述第二丝杆34与所述推动块22转动连接，所述第二丝杆34穿入所述控制块31内，所述第二丝杆34与所述控制块31螺纹配合，所述第一直齿轮35固定套设于所述第二丝杆34远离所述控制块31的端部上，所述安装座12上固定连接有齿条36，所述齿条36与所述第一直齿轮35相互啮合；所述第四驱动组件包括蜗杆44以及蜗轮45，所述蜗轮45固定套设于所述第三丝杆42靠近所述安装座12的端部上，所述蜗杆44设置于所述第一驱动杆24上，所述蜗杆44与所述蜗轮45相互啮合。

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