申请/专利权人：江苏零浩网络科技有限公司

申请日：2024-01-26

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117622011B

主分类号：B60R11/00

分类号：B60R11/00;G01B21/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.03.19#实质审查的生效;2024.03.01#公开

摘要：一种货车的智能可移动型货物位置传感器，为了解决目前使用单个传感器对车厢内多列货物进行检测，使得传感器的移动范围增大，不利于传感器第一时间移动至所需位置进行检测的问题，本发明启动伺服电机正转用以驱动往复丝杆转动，从而带动其外部的丝套移动，以改变位置传感器主体的位置，使其与每列不同位置的货物适配进行检测，每个位置传感器主体只需进行一个方向的往复移动，便可完成对一列货物的检测，同时配合伺服电机反转用以带动第三齿轮与不同位置的第二齿轮啮合，以驱动不同位置的往复丝杆转动，以改变不同位置的位置传感器主体的位置，使多个位置传感器主体能够更好的对车厢内每列货物的位置进行更好的检测，提高了检测效率。

主权项：1.一种货车的智能可移动型货物位置传感器，包括位置传感器主体（1），设置在位置传感器主体（1）顶部的丝套（2），以及设置在丝套（2）内部的往复丝杆（3），且丝套（2）套设于往复丝杆（3）的外部，其特征在于：所述往复丝杆（3）的端部固定有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）的一侧啮合有第二齿轮（5），所述位置传感器主体（1）、丝套（2）、往复丝杆（3）、第一齿轮（4）与第二齿轮（5）均设置有三组，每组所述位置传感器主体（1）、丝套（2）、往复丝杆（3）、第一齿轮（4）与第二齿轮（5）等间距分布，所述第一齿轮（4）的一端设置有支架（9），所述支架（9）的内部安装有支撑转杆（8），所述支撑转杆（8）的外部套设有支撑套（7），所述支撑套（7）外部的中间位置处固定有第三齿轮（6），所述第三齿轮（6）与其中一组第二齿轮（5）啮合，所述支撑转杆（8）转动带动支撑套（7）与其外部的第三齿轮（6）转动以带动啮合的第二齿轮（5）转动；所述支架（9）内部的一侧安装有伺服电机（21），所述伺服电机（21）位于支撑转杆（8）的端部，所述伺服电机（21）的输出端固定有从动齿盘（25），所述从动齿盘（25）的前端固定有连杆（24），所述连杆（24）的前端固定有内置转块（23），所述内置转块（23）的外部设置有外置活动圈（22），所述外置活动圈（22）的前端固定有连接盘（26），所述连接盘（26）与支撑转杆（8）固定连接，所述内置转块（23）正转通过正转连接组件（28）与外置活动圈（22）连接且带动外置活动圈（22）转动，所述内置转块（23）反转通过正转连接组件（28）与外置活动圈（22）断开连接且不带动外置活动圈（22）转动；所述从动齿盘（25）的顶部设置有驱动齿盘（27），所述驱动齿盘（27）的前端固定有第二锥形齿轮（30），所述第二锥形齿轮（30）的顶部啮合有第一锥形齿轮（29），所述第一锥形齿轮（29）的顶部固定有驱动齿轮（14），所述驱动齿轮（14）的上方设置有后推杆（11），所述后推杆（11）的前端固定有前推杆（10），所述驱动齿轮（14）的一侧啮合有第一从动齿轮（15），所述驱动齿轮（14）的另一侧啮合有第二从动齿轮（18），所述第一从动齿轮（15）的一侧啮合有第一连接齿轮（16），所述第一连接齿轮（16）的顶部固定有第一扇形齿轮（17），所述第一扇形齿轮（17）位于后推杆（11）的一侧，所述第二从动齿轮（18）的一侧啮合有第二连接齿轮（19），所述第二连接齿轮（19）的顶部固定有第二扇形齿轮（20），所述第二扇形齿轮（20）位于后推杆（11）的另一侧，所述从动齿盘（25）正转通过反转连接组件（31）与驱动齿盘（27）断开连接且不带动驱动齿盘（27）转动，所述从动齿盘（25）反转通过反转连接组件（31）与驱动齿盘（27）连接且带动驱动齿盘（27）转动；所述支撑套（7）的内部设置有固定组件（12），所述固定组件（12）包括通槽（123），所述通槽（123）开设于支撑套（7）的内部，所述支撑套（7）通过通槽（123）套设于支撑转杆（8）上，所述支撑套（7）的上方设置有顶板（121），所述顶板（121）的顶部与前推杆（10）的前端固定连接，所述顶板（121）底部的两侧均固定有支撑块（122），所述支撑块（122）套设于支撑套（7）外部的两侧。

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