申请/专利权人：杭州汽轮动力集团股份有限公司

申请日：2022-01-05

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114320479B

主分类号：F01D5/10

分类号：F01D5/10;F01D5/14;F01D5/16;F01D15/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.11.18#著录事项变更;2022.04.29#实质审查的生效;2022.04.12#公开

摘要：本申请涉及汽轮机动叶片设备技术领域，尤其是涉及一种动叶片设计方法、动叶片及驱动空分压缩机的汽轮机。该动叶片设计方法包括以下步骤：将动叶片设计为包括叶根、叶身和围带，将叶身和叶根作为基础部；将轮盘组件设计为包括轮盘及环绕轮盘的多个动叶片；保持轮盘组件的基础部不变，不断调整围带的参数，求轮盘组件的避开三重点的共振转速避开区间；直至目标运行区间落入轮盘组件的共振转速避开区间，将动叶片设计结果确定为轮盘组件所对应的动叶片。动叶片由动叶片设计方法设计而成。驱动空分压缩机的汽轮机包括动叶片。动叶片设计方法、动叶片和驱动空分压缩机的汽轮机，将仅在特定运行区间运行的定型叶片改进为满足各种运行区间的通用叶片。

主权项：1.一种动叶片设计方法，其特征在于，包括以下步骤：将动叶片设计为包括叶根、叶身和围带，所述叶根和所述围带分别与所述叶身的底部和顶部相连接，将所述叶身和所述叶根作为基础部；将轮盘组件设计为包括转子的轮盘及环绕所述转子的轮盘设置的多个所述动叶片，每个所述动叶片的所述叶根与所述转子的轮盘相连接，每相邻的两个所述动叶片的所述围带相抵接或留有初始间隙；确定目标运行区间；保持所述轮盘组件的基础部不变，调整所述轮盘组件的围带的参数，得到待定轮盘组件；求取所述待定轮盘组件的避开共振三重点的共振转速避开区间；判断所述目标运行区间是否落入所述待定轮盘组件的避开共振三重点的共振转速避开区间，如果所述目标运行区间没有落入所述待定轮盘组件的避开共振三重点的共振转速避开区间，则返回所述保持所述轮盘组件的基础部不变的步骤；直至所述目标运行区间落入所述待定轮盘组件的避开共振三重点的共振转速避开区间，将所述待定轮盘组件作为选定轮盘组件；将所述动叶片设计结果确定为所述选定轮盘组件所对应的所述动叶片。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州汽轮动力集团股份有限公司 动叶片设计方法、动叶片及驱动空分压缩机的汽轮机

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