申请/专利权人:安徽博耐克摩擦材料有限公司
申请日:2020-09-03
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN112014251B
主分类号:G01N3/40
分类号:G01N3/40;G01N3/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.02#授权;2020.12.18#实质审查的生效;2020.12.01#公开
摘要:本发明公开了一种复合润滑型鼓式刹车片的抗压硬度检测装置,包括驱动机构和承压机构驱动柱移动时,驱动环级盘与内限位软腔的内腔边缘接触,内限位软腔的内腔边缘对其进行限制,在压力强度够大的情况下,驱动环级盘能够贯穿内限位软腔的内腔,且驱动环级盘此时无法回归初始位置,在驱动柱进行按压运动的同时,按压底座的底端面与刹车片上端面贴合,利用其按压推力推刹车片进行抗压硬度检测,在刹车片弯曲程度小于等于175度时驱动柱停止按压,读取此时最上端驱动环级盘处于第一分级机构、第二分级机构、第三分级机构和第四分级机构的哪一机构下端,通过预设值数,从而计算出刹车片的抗压硬度的准确数值。
主权项:1.一种复合润滑型鼓式刹车片的抗压硬度检测装置,包括驱动机构(1)和承压机构(2),其特征在于:驱动机构(1)包括安装放置板(11)、承压分层机构(12)和驱动柱(13),安装放置板(11)的侧端排列设置有承压分层机构(12),承压分层机构(12)的内腔贯穿设置有驱动柱(13),安装放置板(11)的侧端底部安装有承压机构(2),承压机构(2)包括承压箱(21)、外包环圈(22)、夹紧圈(23)、边缘开腔(24)、夹紧机构(25)和抗压承受机构(26),承压箱(21)的外圈通过外包环圈(22)与安装放置板(11)侧端活动连接,承压箱(21)的侧端安装有夹紧圈(23),夹紧圈(23)的边缘设置有边缘开腔(24),边缘开腔(24)的内腔贯穿设置有夹紧机构(25),承压箱(21)的内腔安装有抗压承受机构(26);承压分层机构(12)包括第一分级机构(121)、第二分级机构(122)、第三分级机构(123)和第四分级机构(124),第一分级机构(121)的下端设置有第二分级机构(122),第二分级机构(122)的下端设置有第三分级机构(123),第三分级机构(123)的下端设置有第四分级机构(124);驱动柱(13)包括柱体(131)、驱动环级盘(132)和按压底盘(133),柱体(131)的外圈排列设置有驱动环级盘(132),柱体(131)的底端设置有按压底盘(133);第一分级机构(121)包括侧安装块(1211)、侧衔接块(1212)、安装盘(1213)、衔接内环片(1214)和内限位软腔(1215),侧安装块(1211)的侧端安装有侧衔接块(1212),侧衔接块(1212)的侧端安装有安装盘(1213),安装盘(1213)的内端安装有衔接内环片(1214),衔接内环片(1214)的内腔安装有内限位软腔(1215);内限位软腔(1215)为一种合成橡胶材质制成的构件,驱动环级盘(132)的直径设定为大于内限位软腔(1215)的内腔直径,驱动环级盘(132)大于内限位软腔(1215)的内腔直径为1cm。
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