申请/专利权人：佛山一众汽车零部件有限公司

申请日：2023-12-21

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117428335B

主分类号：B23K26/21

分类号：B23K26/21;B23K26/03;B23K26/70;B23K37/04;B23K101/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：本发明涉及汽车零部件焊接设备领域，尤其涉及一种汽车地板焊接装置。所述汽车地板焊接装置包括基板；双向螺纹杆一，转动安装于基板的上表面中部，且双向螺纹杆一上对称安装有用于装夹汽车地板的夹持机构，基板上安装有驱动电机；龙门架，滑动安装于两个滑轨上，龙门架上安装有动力电机，动力电机的输出轴固定套设有传动齿轮，传动齿轮与同侧的齿条板啮合，龙门架上对称安装有支撑杆，支撑杆上滑动安装有支撑板，支撑板上安装有电动推杆，电动推杆的伸缩端固定安装有旋转电机，旋转电机的动力轴固定安装有用于地板自动扫描焊接的扫描焊接机构。本发明提供的汽车地板焊接装置具有可自动扫描定位焊接，焊接省时省力的优点。

主权项：1.一种汽车地板焊接装置，包括：基板（1），以及安装于所述基板（1）底端的多个支撑垫脚（11），基板（1）的上表面均匀开设有多个T型槽（101），基板（1）上位于多个T型槽（101）的两侧对称安装有滑轨（12），基板（1）上位于两个滑轨（12）的内侧安装有齿条板（13）；其特征在于，还包括：双向螺纹杆一（2），转动安装于所述基板（1）的上表面中部，且所述双向螺纹杆一（2）上对称安装有用于装夹汽车地板的夹持机构（3），所述基板（1）上安装有要用于驱动双向螺纹杆一（2）转动的驱动电机（2a）；龙门架（4），滑动安装于两个所述滑轨（12）上，所述龙门架（4）的两个侧板上安装有动力电机（4a），所述动力电机（4a）的输出轴固定套设有传动齿轮（41），所述传动齿轮（41）与同侧的齿条板（13）啮合，龙门架（4）的两个侧板底部对称安装有支撑杆（42），所述支撑杆（42）上滑动安装有支撑板（43），所述支撑板（43）上安装有电动推杆（5），所述电动推杆（5）的伸缩端穿过龙门架（4）顶端开设的通槽（401）固定安装有旋转电机（6），所述旋转电机（6）的动力轴固定安装有用于地板自动扫描焊接的扫描焊接机构（7）；支撑柱（8），固定安装于所述基板（1）的一角，且所述支撑柱（8）上安装有数控箱（9），所述数控箱（9）与驱动电机（2a）、夹持机构（3）、动力电机（4a）、电动推杆（5）、旋转电机（6）和扫描焊接机构（7）均电性连接；所述夹持机构（3）包括槽钢（31），所述槽钢（31）的底部对称安装有T型块（311），所述T型块（311）与对应的T型槽（101）滑动配合，且槽钢（31）的底部位于两个T型块（311）之间安装有螺母块（312），所述螺母块（312）与双向螺纹杆一（2）螺纹连接，且槽钢（31）内转动安装有双向螺纹杆二（32），槽钢（31）上安装有用于驱动双向螺纹杆二（32）转动的步进电机一（33），槽钢（31）内对称安装有支撑块（34），两个所述支撑块（34）与槽钢（31）滑动配合，并开设有与双向螺纹杆二（32）螺纹配合的螺纹通孔，且两个支撑块（34）的顶端均安装有角夹件（35），所述步进电机一（33）和角夹件（35）与数控箱（9）电性连接；所述角夹件（35）包括连接板（351），所述连接板（351）固定安装于的支撑块（34）的顶端，且连接板（351）的上表面安装有支撑套筒（352），所述支撑套筒（352）内安装有液压杆一（353），所述液压杆一（353）的伸缩端固定安装有连接角铁（354），所述支撑套筒（352）的底端转动安装有支撑台板（355），所述支撑台板（355）背离支撑套筒（352）的一端安装有液压杆二（356），所述液压杆二（356）的顶端安装有U型架（357），所述U型架（357）一侧的侧板与液压杆二（356）伸缩端固定连接，U型架（357）另一侧的侧板螺纹安装有锁紧螺栓（358），所述液压杆二（356）伸出，将汽车地板顶升至汽车车身上；所述支撑台板（355）的另一端上表面固定套设有外齿圈（3551），所述连接板（351）位于外齿圈（3551）的一侧固定安装有步进电机二（359），所述步进电机二（359）的输出端与外齿圈（3551）通过齿轮传动连接，所述液压杆一（353）、液压杆二（356）和步进电机二（359）与数控箱（9）电性连接。

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