申请/专利权人：常州市建筑科学研究院集团股份有限公司

申请日：2024-01-24

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117607409B

主分类号：G01N33/42

分类号：G01N33/42

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开

摘要：本发明涉及道路注浆加固检测技术领域，公开了一种沥青路面注浆加固效果的检测方法，包括：S1、采集评价路段注浆前的每个测点的弯沉盆数据；S2、根据弯沉盆数据反演出沥青路面中结构层的回弹模量；S3、根据结构层的回弹模量计算测点注浆前的综合当量回弹模量EFi；S4、对注浆前的综合当量回弹模量EFi进行修正，得到修正后的注浆前的综合当量回弹模量EF；S5、获取评价路段的修正后的注浆后的综合当量回弹模量EB；S6、根据综合当量回弹模量EF和EB，得到沥青路面注浆加固的检测结果。本方法有利于提高注浆加固效果检测的准确性。

主权项：1.一种沥青路面注浆加固效果的检测方法，其特征在于，包括：S1、采集评价路段注浆前的每个测点的弯沉盆数据；S2、根据所述弯沉盆数据反演出沥青路面中结构层的回弹模量；S3、根据结构层的回弹模量计算测点注浆前的综合当量回弹模量EFi；S4、对所述注浆前的综合当量回弹模量EFi进行修正，得到修正后的注浆前的综合当量回弹模量EF；S5、获取所述评价路段的修正后的注浆后的综合当量回弹模量EB；S6、根据所述综合当量回弹模量EF和EB，得到沥青路面注浆加固的检测结果；反演时，将所述沥青路面的既有路面简化为：由面层、基层和路基层组成的三层体系；再利用测得的弯沉盆数据反演出结构层的回弹模量；结构层的回弹模量包括：基层与路基层作为一个整体的回弹模量，以及整个路面的回弹模量；注浆前的综合当量回弹模量EFi的计算公式为：，其中，表示结构层分配系数，；修正后的注浆前的综合当量回弹模量EF的计算公式为： ，其中，，， 表示评价路段所有测点注浆前的综合当量回弹模量EFi的平均值； 表示保证率系数； 表示评价路段所有测点注浆前的综合当量回弹模量EFi的标准差； 表示由于注浆孔内硬化浆液形成的支撑效应，以及由于注浆或通车因素引起的结构层密实度、模量变化的修正系数； 表示弯沉温度修正系数；所述注浆后的综合当量回弹模量EB的计算方式与注浆前的综合当量回弹模量EF的计算方式相同，其中，在注浆前，的取值为1～1.05，在注浆后，的取值为1.05～1.15。

全文数据：

权利要求：

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