申请/专利权人：珠海英伟特电子科技有限公司

申请日：2021-10-28

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114061165B

主分类号：F25B9/04

分类号：F25B9/04;F25B31/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.03.19#专利申请权的转移;2022.03.08#实质审查的生效;2022.02.18#公开

摘要：本发明涉及制冷机组技术领域，尤其是涉及一种涡流制冷机组，包括底座，所述底座的上端外表面均匀设置有六个减震机构，且减震机构等距分布在底座上，六个所述减震机构的上端外表面固定连接有机组壳体，所述机组壳体的右端面开设有出气口，所述机组壳体内从左往右依次设置有高压风机、空气压缩机、涡流管、混气管、余热回收机，所述空气压缩机的出气口与涡流管的进气口固定连接有导气管一，所述涡流管与混气管固定连接有高温风管。该装置结构不仅能够减少机组内空气压缩机和高压风机产生的震动幅度，保证机组内设备的平稳运行，还能够对机组内设备运行产生的热量进行有效的散热，保障设备不受高温的影响，进行正常工作。

主权项：1.一种涡流制冷机组，包括底座2，其特征在于：所述底座2的上端外表面均匀设置有六个减震机构3，且减震机构3等距分布在底座2上，六个所述减震机构3的上端外表面固定连接有机组壳体1，所述机组壳体1的右端面开设有出气口14，且出气口14贯穿机组壳体1并与其内部相通，所述机组壳体1内从左往右依次设置有高压风机4、空气压缩机5、涡流管7、混气管10、余热回收机11，所述空气压缩机5的出气端与涡流管7的进气端固定连接有导气管一6，所述涡流管7与混气管10固定连接有高温风管8、低温风管9，所述混气管10与余热回收机11固定连接有导气管二12，所述导气管一6、导气管二12、高温风管8、低温风管9上均设置有控制阀13；所述减震机构3包括套筒31、活塞32、储油槽33、弹簧二34、出油口35，所述活塞32的上端面与机组壳体1固定连接，下端贯穿延伸至套筒31的内部，位于所述套筒31内部的活塞32外表面套接弹簧二34，并且通过弹簧二34活动连接在套筒31内部，所述弹簧二34上端与套筒31内壁上端固定，下端与活塞32固定，所述套筒31的下端面固定连接出油口35，所述套筒31内部底端与活塞32之间形成储油槽33，所述出油口35贯穿套筒31并与储油槽33相通；所述出油口35内部固定连接有出油阀351，所述出油口35下端固定连接有液压管一15，所述储油槽33通过出油口35与液压管一15内部相通；所述套筒31与底座2之间固定连接有垫圈20，所述机组壳体1的下端面设置有液压管二16，所述液压管一15贯穿垫圈20与液压管二16相连通，所述液压管一15为圆柱形管道，所述液压管二16为方形管道，且所述液压管二16与液压管一15一体成型，所述液压管一15与液压管二16的数量均为六组，且其与减震机构3一一对应；所述机组壳体1下端外表面设置有散热孔19，且散热孔19的数量为三组且等均匀等距分布于相邻减震机构3之间，三个所述散热孔19下方均设置有散热机构17，三个所述散热机构17包括齿轮171、齿条一172、齿条二173、转轴174、风扇175、支撑块176、滤网177，所述齿条一172与齿条二173无齿的一端分别位于液压管二16内部，且其形状相互匹配，所述齿条一172与齿条二173之间啮合传动连接有齿轮171，所述齿轮171的环形内表面固定连接有转轴174，所述支撑块176位于散热孔19内并与散热孔19内壁固定连接，所述转轴174通过轴承套接与支撑块176转动连接，且所述转轴174的上端环形外表面固定连接有风扇175；所述机组壳体1的下端外表面位于散热孔19的上端内部均固定连接有滤网177，所述滤网177的厚度为5mm，且滤网177不与转轴174的上端面相贴；所述液压管二16的下端外表面靠近齿条一172的位置固定连接有杆一181，所述齿条一172的下端外表面靠近杆一181的位置固定连接有杆二182，所述杆一181与杆二182之间设置有弹簧一18，所述弹簧一18的两端分别与杆一181、杆二182的外表面固定连接；工作时，机组内的空气压缩机5和高压风机4皆会产生震动，震动产生的能量向下传递至减震机构3，减震机构3内的弹簧二34形变缓冲，从而起到减震的作用，机组产生震动的能量经减震机构3部分吸收后，部分能量仍不可避免向下传递，在重力和震动的双重作用下减震机构3内的活塞32在套筒31内做上下往复运动，当活塞32向下运动时，挤压套筒31内的液压油从出油口35流出，从而产生液压力，液压油经液压管一15流入液压管二16内部，从而将压力传递至位于液压管二16内的齿条一172和齿条二173上，液压管二16中的液压油挤压位于液压管二16中的齿条一172和齿条二173，齿条一172和齿条二173无齿的一端位于液压管二16内部，经挤压向液压管二16外运动，两根齿条相向运动，值得注意的是，为了防止齿条脱离液压管二16，因此齿条的无齿端与液压管二16呈T型结构分布不可脱离，带动啮合传动连接于齿条一172和齿条二173的齿轮171顺时针转动，齿轮171又带动套接固定与其上的转轴174转动，从而带动固定连接于转轴174的风扇175顺时针转动，此时分别固定连接于液压管二16与齿条下端的杆一181和杆二182发生远离，它们之间的弹簧一18发生拉长变形，当减震机构3内的活塞32向上运动时，液压管二16里的液压油受到抽吸产生回流，齿条一172和齿条二173不再受到液压油产生的液压力，杆二182受到弹簧一18的弹力向液压管二16方向运动，从而使齿条也向液压管二16内运动，使两根齿条发生远离，带动齿轮171逆时针转动，固定连接于齿轮171的转轴174也逆时针旋转，从而使套接固定于转轴174上的风扇175发生逆时针旋转，风扇175的来回往复转动，加速机组内外空气的交换速度，加速内外的热量交换，起到散热的作用。

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