申请/专利权人：湖南机油泵股份有限公司

申请日：2020-03-05

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN111140307B

主分类号：F01M1/02

分类号：F01M1/02;F02F1/00;F16H7/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2020.09.11#实质审查的生效;2020.05.12#公开

摘要：无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体及装配方法，涉及机油泵技术领域，其包括机油泵、发动机缸体和链条，所述发动机缸体的输出轴安装有主动轮，所述机油泵的传动轴安装有从动轮，所述链条用于连接主动轮和从动轮，所述机油泵的泵体两侧分别固定设置有一个用于连接发动机缸体的安装部，每个安装部的上端面均开设有一个U形槽，所述U形槽的长度方向与从动轮的轴线方向垂直，所述发动机缸体底部的两侧对应U形槽的位置分别固定安装有一个定位套，所述定位套的底端可卡入对应的U形槽中并可沿U形槽移动，所述安装部和发动机缸体通过螺纹连接。本发明可减少零部件占用的空间，同时也能保证链条被拉紧。

主权项：1.无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体，包括机油泵（1）、发动机缸体（2）和链条（3），所述发动机缸体（2）的输出轴安装有主动轮（4），所述机油泵（1）的传动轴安装有从动轮（5），所述链条（3）用于连接主动轮（4）和从动轮（5），其特征在于：所述机油泵（1）的泵体两侧分别固定设置有一个用于连接发动机缸体（2）的安装部（6），每个安装部（6）的上端面均开设有一个U形槽（7），所述U形槽（7）的长度方向与从动轮（5）的轴线方向垂直，所述发动机缸体（2）底部的两侧对应U形槽（7）的位置分别固定安装有一个定位套（8），所述定位套（8）的底端可卡入对应的U形槽（7）中并可沿U形槽（7）移动，所述安装部（6）和发动机缸体（2）通过螺纹连接，所述定位套（8）为筒形套，所述定位套（8）与发动机缸体（2）过盈配合连接；所述的无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体的装配方法，包括以下步骤：步骤一、移动所述机油泵（1），使所述发动机缸体（2）底部的定位套（8）卡入对应的U形槽（7）的左端；步骤二、将所述链条（3）套装到主动轮（4）与从动轮（5）上；步骤三、往左水平推动所述机油泵（1），使所述U形槽（7）与定位套（8）发生相对位移，直到所述U形槽（7）的右端抵住定位套（8），此时可使所述链条（3）呈拉紧状态；步骤四、将所述安装部（6）和发动机缸体（2）通过螺纹连接，即可完成机油泵（1）与发动机缸体（2）的装配。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖南机油泵股份有限公司 无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体及装配方法

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