申请/专利权人：哈尔滨工业大学

申请日：2022-04-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114914497B

主分类号：H01M8/0606

分类号：H01M8/0606;H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/04082;H01M8/0662;C01B3/04;F02B43/10;F02M21/02;F02G5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.09.02#实质审查的生效;2022.08.16#公开

摘要：本发明涉及能源综合利用技术领域，具体涉及一种氨重整制氢燃料电池与内燃机混合动力系统，包括冷却系统，所述冷却系统的入口与液氨连通，所述冷却系统的出口与第一换热器的热流体入口连通；分离器，所述分离器的入口与所述第一换热器热流体出口连通，所述分离器的出口与燃料电池的阳极入口连通，所述燃料电池的阳极与第二换热器热流体入口连通；内燃机，所述第二换热器热流体出口与所述内燃机燃料入口连通，所述空气与内燃机空气入口、第三换热器冷流体入口连通，所述第三换热器的冷流体出口与燃料电池的阴极入口连通，所述燃料电池的阴极出口与所述第三换热器热流体入口连通。从而满足内燃机高温部件的散热需求以及燃料重整需求。

主权项：1.一种氨重整制氢燃料电池与内燃机混合动力系统，其特征在于，包括：冷却系统2，所述冷却系统2的入口与液氨连通，所述冷却系统2的出口与第一换热器3的热流体入口连通；分离器4，所述分离器的入口与所述第一换热器3热流体出口连通，所述分离器4的出口与燃料电池的阳极5入口连通，所述燃料电池的阳极5与第二换热器7热流体入口连通；内燃机1，所述第二换热器7热流体出口与所述内燃机1燃料入口连通，空气与内燃机1空气入口、第三换热器8冷流体入口连通，所述第三换热器8的冷流体出口与燃料电池的阴极6入口连通，所述燃料电池的阴极6出口与所述第三换热器8热流体入口连通；所述冷却系统2包括：液氨罐19，所述液氨罐19的出口处设有第二阀门18，所述第二阀门18与第二泵体17的入口连通，所述第二泵体17的出口与蒸发室16入口连通；重整室14，所述重整室14的入口与蒸发室16的出口连通，所述重整室14出口与所述第一换热器3入口连通；节温器10，所述节温器10的出口与第一泵体11的入口连通，所述第一泵体11的出口与第一阀门12的入口连通；发动机13，所述发动机13的入口与所述第一阀门12的出口连通，所述发动机13的出口与所述节温器10的入口连通；散热器9，所述散热器9的入口与所述节温器10的出口连通，所述散热器9的出口与所述第一泵体11连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 哈尔滨工业大学 一种氨重整制氢燃料电池与内燃机混合动力系统

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