申请/专利权人：天津竞帆山洋科技有限公司

申请日：2023-07-27

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220698025U

主分类号：B21D37/10

分类号：B21D37/10;B21D53/88

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了车体护板加工成型模具，涉及汽车加工制造技术领域，包括上模座、下模座、导杆和滑槽，所述下模座的内部设置有抬升机构，所述上模座的顶部固定安装有压块，所述上模座的顶部固定安装有固定机构。通过设置抬升机构，上模座下降时，压块对C型滑动件一端的滑杆进行挤压，压力弹簧伸长，使C型滑动件沿直槽向下移动，C型滑动件位于凹模件内侧的滑杆向下移动；当护板加工完成时，驱动液压组件将上模座抬起，压块解除对滑杆的挤压状态，压力弹簧收缩带动C型滑动件向上移动，C型滑动件位于凹模件内侧的滑杆在压力弹簧的带动下将护板抬出凹模件，空气通过通气孔进入护板底部，从而便于护板快速取出，以提高加工效率。

主权项：1.车体护板加工成型模具，包括上模座1、下模座2、导杆3和滑槽4，所述滑槽4开设于上模座1的内部，所述导杆3的顶部滑动连接于滑槽4内部且底部固定连接于下模座2，所述上模座1通过所述导杆3和滑槽4与下模座2相连，其特征在于，所述上模座1的底部固定连接有凸模件5，所述下模座2的顶部固定连接有凹模件6；所述下模座2的内部设置有抬升机构7，所述抬升机构7用于将护板从模具中抬起方便取出；所述抬升机构7包括直槽701、C型滑动件702、压力弹簧703和通气孔704，所述直槽701开设于下模座2的内部，所述C型滑动件702滑动连接于直槽701的内部且两端滑杆分别贯穿凹模件6的一端和内侧底面，两个所述压力弹簧703分别套接于C型滑动件702两端滑杆的外壁且两端分别固定连接于下模座2和C型滑动件702，所述通气孔704开设于凹模件6的一侧且贯穿至凹模件6内壁；所述上模座1的顶部固定安装有压块10，所述压块10用于对C型滑动件702的一端滑杆进行挤压。

全文数据：

权利要求：

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