申请/专利权人：河南神火煤电股份有限公司

申请日：2023-09-14

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220701103U

主分类号：B61L5/12

分类号：B61L5/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种基于人与车辆通过轨道运输巷风门的警示装置，涉及轨道安全技术领域，包括底座、第一警示牌和第二警示牌。本实用新型通过设置控制装置，利用伸缩柱输出端的伸缩，可带动连杆进行移动，然后可带动第一连接块移动，然后带动轴套和活动轴进行移动，从而可带动固定块进行移动，从而可调节第一警示牌和第二警示牌的角度，从而可达到调节警示牌角度的目的，通过设置第一滑槽，拉动第一拉手，利用第一滑块可使第一插板进行左右移动，从而可调节第一插板的宽度，通过设置第二滑槽，拉动第二拉手，利用第二滑块可使第二插板进行左右移动，从而可调节第一插板的宽度，从而可实现能改变警示牌宽度的目的。

主权项：1.一种基于人与车辆通过轨道运输巷风门的警示装置，包括底座1、第一警示牌15和第二警示牌16，其特征在于：所述底座1的表面开设有螺纹孔2，所述螺纹孔2的内部螺纹连接有螺栓3，所述底座1的一端固定连接有第一铰链19，所述底座1的另一端固定连接有第二铰链20；所述底座1的上部固定连接有驱动箱4，所述驱动箱4的内部固定连接有控制装置5，所述控制装置5包括第一连接块6、轴套7、活动轴8、固定块9、连杆11、圆柱销12、第二连接块13和伸缩柱17，所述伸缩柱17的伸缩端与第二连接块13的一端固定连接，所述第二连接块13的表面和连杆11的一端开设有小孔14，所述圆柱销12与小孔14相配合，所述连杆11的另一端与第一连接块6一端固定连接，所述第一连接块6的另一端与轴套7固定连接，所述轴套7与活动轴8转动连接，所述活动轴8的两端与固定块9固定连接；所述第一警示牌15的两侧开设有第一导向槽21，所述第一导向槽21的内部开设有第一滑槽24，所述第一导向槽21的内部滑动连接有第一插板25，所述第一插板25的侧壁固定连接有第一滑块23,所述第一滑块23与第一滑槽24相配合，所述第一插板25的一侧固定连接有第一拉手26。

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