申请/专利权人：浙江大盛模塑有限公司

申请日：2023-08-07

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220700299U

主分类号：B29C45/44

分类号：B29C45/44;B29C45/26;B29C45/33;B29L31/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型提供了一种汽车保险杠模具无顶板顶出机构，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间设有成型腔，所述的下模板上设有中间镶块和两个对称设置的侧镶块，所述的下模板上还设有与两个侧镶块相连的无顶板顶出组件。通过无顶板顶出组件能直接驱动两个侧镶块沿倾斜方向移动将产品顶出，相较于现有技术中的大斜顶顶出机构，本申请摒弃了位于下模板下侧的顶板，模具的整体高度得到了一定程度上的降低，在下模板内设置内升降板用以驱动斜顶组件能辅助下模板两侧的侧镶块顶出产品，由于内升降板设置在下模板内侧，也不会对模具的整体高度造成影响。

主权项：1.一种汽车保险杠模具无顶板顶出机构，包括上模板1和下模板2，其特征在于，所述的上模板1和下模板2之间设有成型腔3，所述的下模板2上设有中间镶块4和两个对称设置的侧镶块5，所述的下模板2上还设有与两个侧镶块5相连的无顶板顶出组件6，所述的下模板2内还设有位于中间镶块4正下方的内升降板7，该内升降板7与无顶板顶出组件6相连，所述的内升降板7上设有与中间镶块4相连的斜顶组件，所述的无顶板顶出组件6包括四个两两分布于下模板2前后侧端面上的升降驱动器8，所述的下模板2的前后侧端面上还设有与升降驱动器8的输出轴端部固连的升降侧板9，所述的升降侧板9通过滑块结构和侧镶块5相连，所述的下模板2上还设有与侧镶块5相连的斜导向结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江大盛模塑有限公司 汽车保险杠模具无顶板顶出机构

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