申请/专利权人：云南道坦新能源有限公司

申请日：2023-09-12

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220700989U

主分类号：B60P3/00

分类号：B60P3/00;B60L50/60;B62D5/04;B60G11/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种大型四轮四驱电动运输平台，涉及运输技术领域，包括车体焊接框架，所述车体焊接框架的顶端固定连接有平板，所述平板的外侧顶端固定连接有护栏，所述车体焊接框架靠近底端的内侧固定连接有凳子，所述凳子的底端活动连接有脚踩板，所述车体焊接框架的底端设置有转向调节组件；所述转向调节组件包括油门脚踏，所述脚踩板的外侧一端内壁上活动连接有右转脚踏，通过设置转向调节组件，通过电池供电采用提供整体的动力源头,四个悬挂机构实现了行走机构的独立控制，可以实现行走机构在脚踏控制下实现前进、后退、转弯、及原地自旋360度任意角度的转弯，提高了行走机构在农田里的短距离转弯调头的难题。

主权项：1.一种大型四轮四驱电动运输平台，包括车体焊接框架（1），其特征在于：所述车体焊接框架（1）的顶端固定连接有平板（2），所述平板（2）的外侧顶端固定连接有护栏（3），所述车体焊接框架（1）靠近底端的内侧固定连接有凳子（4），所述凳子（4）的底端活动连接有脚踩板（5），所述车体焊接框架（1）的底端设置有转向调节组件；所述转向调节组件包括油门脚踏（6），所述脚踩板（5）的外侧一端内壁上活动连接有右转脚踏（7），所述脚踩板（5）的外侧内壁上位于右转脚踏（7）的外侧活动连接有左转脚踏（8），所述车体焊接框架（1）的底端内侧固定连接有控制盒（9），所述车体焊接框架（1）的底端内侧位于控制盒（9）的上端固定连接有收集框（10），所述车体焊接框架（1）的外侧一端内壁底端固定连接有锂电池（11），所述车体焊接框架（1）的外侧壁上端固定连接有电控柜（12），所述车体焊接框架（1）的外侧一端活动连接有护罩（13），所述护罩（13）的底端固定连接有齿轮罩（14），所述车体焊接框架（1）的底端固定连接有底横梁（15），所述车体焊接框架（1）的外侧底端设置有行走机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 云南道坦新能源有限公司 一种大型四轮四驱电动运输平台

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