申请/专利权人：太仓市双雄精工有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117847104A

主分类号：F16D1/02

分类号：F16D1/02;F16D1/10;F16D63/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种可改变长度的汽车方向盘扭力杆联轴件，涉及到汽车零部件技术领域，其包括两个传动杆和限位轴，位于左侧的传动杆的右端开设有适配槽，限位轴的右端固定连接在位于右侧的传动杆的左端，限位轴的左端延伸至适配槽的内部并与适配槽的内壁滑动连接，位于右侧的所述传动杆的顶部固定连接有固定板，固定板的左侧固定连接有螺纹管，本发明通过简单的结构实现了两个传动杆之间的长度调节，同时能够在两个传动杆之间长度调节后进行稳定固定，避免两个传动杆之间的长度受到传动杆运动时的震荡发生变化，实现了两个传动杆长度的精准调节和稳定使用，能够使得汽车转向系统进行稳定运行，且操作方便，省时省力，实用性强。

主权项：1.一种可改变长度的汽车方向盘扭力杆联轴件，包括两个传动杆1和限位轴2，位于左侧的传动杆1的右端开设有适配槽，限位轴2的右端固定连接在位于右侧的传动杆1的左端，限位轴2的左端延伸至适配槽的内部并与适配槽的内壁滑动连接，其特征在于，位于右侧的所述传动杆1的顶部固定连接有固定板3，固定板3的左侧固定连接有螺纹管4，螺纹管4的内部螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5上固定套设有轴承7，轴承7的底部固定连接有固定杆8，固定杆8的底端固定连接在位于左侧的传动杆1的顶部，螺纹杆5的左端固定连接有转动把手6；螺纹杆5上固定套设有限位齿轮10，位于左侧的传动杆1的顶部固定连接有箱体11，箱体11的内壁上滑动连接有滑板12，滑板12的顶部固定连接有限位杆13，限位杆13的顶端贯穿箱体11的顶部内壁并与限位齿轮10相配合，箱体11的内部设置有第一定位组件和第二定位组件，第一定位组件与滑板12相配合，第一定位组件与第二定位组件相配合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 太仓市双雄精工有限公司 一种可改变长度的汽车方向盘扭力杆联轴件

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