申请/专利权人：中铁十四局集团第二工程有限公司;华东交通大学

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117845770A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种现浇梁外膜移动支架施工铁路桥梁装置，包括支撑杆、詹氏车钩、车钩插销、车钩锁舌、车钩外膜、小车轮子、小车轨道、小车框架、外侧模板、外侧模板底模、外侧模板侧模、外膜架、千斤顶、安全护栏、钻孔灌注桩、沙箱落梁系统、底部对拉精轧螺栓、卷扬机、条形基础，支撑杆为小车框架间施加的杆件，其两侧分别固定有詹氏车钩。本发明的有益效果是：较传统移动模架功法每孔梁节约3‑5天时间，极大地加快了施工进度；可充分利用公司现有可周转材料，降低项目材料的购置费用；通过对底部小车框架施加约束，使其一体化，从而极大地提高了现场施工安全性，减少安全风险。

主权项：1.一种现浇梁外膜移动支架施工铁路桥梁装置，其特征在于：包括支撑杆、詹氏车钩、车钩插销、车钩锁舌、车钩外膜、小车轮子、小车轨道、小车框架、外侧模板、外侧模板底模、外侧模板侧模、外膜架、千斤顶、安全护栏、钻孔灌注桩、沙箱落梁系统、底部对拉精轧螺栓、卷扬机、条形基础；所述支撑杆为小车框架间施加的杆件，其两侧分别固定有詹氏车钩，所述詹氏车钩由车钩插销、车钩锁舌和车钩外膜组成，且车钩锁舌为可拆卸的固定在詹氏车钩的端部上，所述车钩外膜套设在詹氏车钩上，所述小车轮子为小车框架的组成部分，且施工过程与小车轨道进行接触。

全文数据：

权利要求：

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