申请/专利权人:中铁二院工程集团有限责任公司
申请日:2023-12-18
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117851733A
主分类号:G06F17/13
分类号:G06F17/13;G01C15/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本发明公开了一种基于微分的铁路缓和过渡段位置矫正方法、装置及系统,包括:获取目标铁路的中心线路,对所述中心线路进行微分,得到多个微分线段;基于每个所述微分线段的位置数据确定所述中心线路的缓和过渡段;在所述缓和过渡段的内外,以所述缓和过渡段的中心折点为基点,等比例扩充内侧圆弧与外侧圆弧,获取外侧矫正圆弧内侧矫正圆弧多个点的绝对位置数据,基于预先建立的外侧相对位置转换关系、内侧投影模型根据绝对位置数据转换计算当前点与所述缓和过渡段的相对偏距,生成缓和过渡段位置矫正结果。本方法通过接入内外段小圆弧并应用边缘矫正算法,使得中心线内外侧投影平滑,方位角过渡平缓,不会存在突变。
主权项:1.一种基于微分的铁路缓和过渡段位置矫正方法,其特征在于,包括:S1、获取目标铁路的中心线路,对所述中心线路进行微分,得到多个微分线段;基于每个所述微分线段的位置数据确定所述中心线路的缓和过渡段;S2、在所述缓和过渡段的内外,以所述缓和过渡段的中心折点为基点,等比例扩充内侧圆弧与外侧圆弧,生成所述缓和过渡段对应的内侧矫正圆弧范围与外侧矫正圆弧范围;加载显示所述中心线路及其内侧矫正圆弧范围与外侧矫正圆弧范围;S3、获取所述外侧矫正圆弧范围内多个点的绝对位置数据,根据每个点的绝对位置数据与中心折点位置数据计算矫正圆弧半径,基于所述矫正圆弧半径确定每个点与所述缓和过渡段的相对偏距,生成第一位置矫正结果;以及,获取所述内侧矫正圆弧范围内任一点的绝对位置数据,基于预先建立的内侧投影模型根据每个点的绝对位置数据计算当前点与所述缓和过渡段的相对偏距,生成第二位置矫正结果;并根据所述第一位置矫正结果与第二位置矫正结果加载得到矫正后的中心线路。
全文数据:
权利要求:
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