申请/专利权人：徐州徐工矿山机械有限公司

申请日：2017-10-24

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN107588059B

主分类号：F15B21/041

分类号：F15B21/041

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2018.02.09#实质审查的生效;2018.01.16#公开

摘要：本发明提供了油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，包括报警开关（1）、上盖（2）、壳体（3）、滤芯（4）、自封阀（5）、密封环（6）、导向螺栓（7）、弹簧挡板（8）、复位弹簧（9）、旁通阀弹簧（10）、旁通阀头（11）、托板（12）、密封垫（13）、垫圈（14）、螺钉（15）、O型圈（16）、法兰组件（17）。本发明的有益效果是：满足大吨位矿用自卸车液压系统的需求，便于过滤器安装及管路布局，便于滤芯更换和维护。

主权项：1.油箱侧面安装大流量顶端油口带自封阀的回油过滤器，其特征在于，包括壳体，所述壳体中部外壁法兰盘上设置螺钉，通过螺钉安装于液压油箱组件的侧面；所述壳体顶部设置上盖（2），所述壳体内设置滤芯（4），所述滤芯（4）顶部抵靠在上盖（2）的下表面；所述上盖（2）中部开设进油口，所述上盖（2）上端通过法兰组件连接回油液压软管；所述壳体底部开设圆孔并插入自封阀，所述滤芯（4）下方设置托板（12），所述自封阀的顶端抵靠在托板的下表面；自封阀侧面设有扩散孔；自封阀底端凸缘上插入竖直的导向螺栓（7），所述导向螺栓（7）上端部设置螺纹并插入壳体（3）的底部，所述导向螺栓（7）下端套设复位弹簧（9），所述复位弹簧（9）位于所述导向螺栓（7）的头部与自封阀（5）底端凸缘之间，所述复位弹簧（9）与所述导向螺栓（7）的头部之间设置弹簧挡板（8）；所述托板（12）的下方安装旁通阀弹簧（10）和旁通阀头（11），所述旁通阀弹簧（10）和旁通阀头（11）位于自封阀（5）内部；所述托板（12）上安装3组并联的旁通阀；所述导向螺栓（7）与复位弹簧（9）数量为4，均匀分布于自封阀（5）外侧，所述弹簧挡板（8）设置于4个复位弹簧和导向螺栓头部之间。

全文数据：油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器技术领域[0001]本发明涉及矿用自卸车液压系统技术领域，尤其涉及矿用自卸车液压回油过滤系统。背景技术[0002]矿用自卸车液压油箱几乎无一例外的安装于车架左外侧，对于大吨位自卸车由于系统流量大，需要回油过滤器的过滤流量也大，可达到2〇〇〇Lmin以上，市面上常见的单件回油过滤器难以满足此大流量的需求，需要选取双筒式或者改造液压油箱后用多个过滤器并联实现，但是受到货厢的空间限制以及油箱的结构限制这些方案均很难实现;常见安装于油箱顶部的过滤器由于受到货厢的空间限制，安装、更换过滤器和滤芯都极为不便;常见安装于油箱侧面的过滤器由于流量小无法满足需要或是由于其自带的锥形复位弹簧自封阀易卡滞、错位等原因导致故障率高，自封效果差，换滤芯时漏油严重，而且其回油口多位于过滤器的头部侧面，从矿车的实际安装空间考虑需要增加大通径的90度弯头过渡，如此就增加了回油阻力，增加了泄露点。发明内容[0003]本发明提供了一种油箱侧面安装、大流量、顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，满足大吨位矿用自卸车液压系统的需求，便于过滤器安装及管路布局，便于滤芯更换和维护。[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，包括壳体，所述壳体中部外壁法兰盘上设置螺钉，通过螺钉安装于液压油箱组件的侧面;所述壳体顶部设置上盖，所述壳体内设置滤芯，所述滤芯顶部抵靠在上盖的下表面;所述上盖中部开设进油口，所述上盖上端通过法兰组件连接回油液压软管；所述壳体底部开设圆孔并插入自封阀，所述滤芯下方设置托板，所述自封阀的顶端抵靠在托板的下表面；自封阀侧面设有扩散孔；自封阀底端凸缘上插入坚直的导向螺栓，所述导向螺栓上端部设置螺纹并插入壳体的底部，所述导向螺栓下端套设复位弹簧，所述复位弹簧位于所述导向螺栓的头部与自封阀底端凸缘之间，所述复位弹簧与所述导向螺栓的头部之间设置弹簧挡板；所述托板的下方安装旁通阀弹簧和旁通阀头，所述旁通阀弹簧和旁通阀头位于自封阀内部。[0005]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述上盖上设置报警开关，当过滤器滤芯堵塞到一定程度时，滤芯的过滤能力下降，滤芯内外侧的回油背压增大，当达到报警开关的设定值时，报警开关报警。[0006]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述滤芯为大流量玻纤滤芯，单件流量达2000Lmin。[0007]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述上盖为顶端油口的回油端盖，与侧面油口不同，不需要增加90度弯头过渡。[000S]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述托板上安装3组并联的旁通阀。[0009]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述芳通阀头安装于所述托板上，所述旁通阀弹簧连接于旁通阀头下方。[0010]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体与上盖的侧面设置0型圈。[0011]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体法兰盘和液压油箱侧壁之间设置密封垫;所述壳体法兰盘和螺钉头部之间设置垫圈。[0012]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述导向螺栓与复位弹簧数量为4，均匀分布于自封阀外侧，所述弹簧挡板设置于4个复位弹簧和导向螺栓头部之间。[0013]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体底部圆孔侧壁与自封阀之间设置一个密封环，所述密封环为U型卡槽形，卡在壳体底部圆孔壁上。[0014]本发明的有益效果是：1.本发明回油过滤器安装于大型行走机械油箱侧面，过滤流量大达到2000Lmin。[0015]2•本发明回油过滤器为带新型自封阀的过滤器，自封阀结构独特，为四柱外导向式结构，与常见的锥形弹簧复位的结构相比，此结构只保留了轴向平移的一个自由度，不存在旋转自由度和其它引起自封阀错位平移的自由度，不会发生卡阀和错位等故障，自封迅速可靠，降低更换滤芯时油液的泄漏。[0016]3.本发明回油过滤器的进油口位于过滤器头部顶端，对矿车液压系统元件布局和管路连接都很方便，不需要增加90度弯头过渡，降低回油背压。[0017]4.本发明回油过滤器自带并联式大通流量的旁通阀组，由三个独立的旁通阀组成并联式旁通阀组，旁通流量大，即使其中一个发生故障剩下的两个仍具有一定的旁通能力，有效的保护滤芯。附图说明[0018]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：附图1为本发明过滤器安装位置图；附图2为本发明过滤器结构图；图中：111、液压油箱组件；112、过滤器总成；1、报警开关;2、上盖;3、壳体;4、滤芯;5、自封阀;6、密封环;7、导向螺栓;8、弹簧挡板;9、复位弹簧；1〇、旁通阀弹簧；11、旁通阀头；12、托板;13、密封垫;14、垫圈；15、螺钉;16、0型圈；17、法兰组件。具体实施方式[0019]下面结合附图对本发明作进一步描述：油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，包括壳体，所述壳体中部外壁法兰盘上设置螺钉，通过螺钉安装于液压油箱组件的侧面;所述壳体顶部设置上盖2，所述壳体内设置滤芯4，所述滤芯4顶部抵靠在上盖2的下表面;所述上盖2中部开设进油口，所述上盖2上端通过法兰组件连接回油液压软管；所述壳体底部开设圆孔并插入自封阀，所述滤芯4下方设置托板12，所述自封阀的顶端抵靠在托板的下表面；自封阀侧面设有扩散孔；自封阀底端凸缘上插入竖直的导向螺栓7，所述导向螺栓7上端部设置螺纹并插入壳体3的底部，所述导向螺栓7下端套设复位弹簧9，所述复位弹簧9位于所述导向螺栓7的头部与自封阀（5底端凸缘之间，所述复位弹簧9与所述导向螺栓7的头部之间设置弹簧挡板8;所述托板（12的下方安装旁通阀弹簧10和旁通阀头11，所述旁通阀弹簧1①和旁通阀头11位于自封阀（5内部。[0020]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述上盖2上设置报警开关（1，当过滤器滤芯4堵塞到一定程度时，滤芯4的过滤能力下降，滤芯4内外侧的回油背压增大，当达到报警开关（1的设定值时，报警开关（1报警。[0021]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述滤芯4为大流量玻纤滤芯，单件流量达2000Lmin。[0022]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述上盖2为顶端油口的回油端盖，与侧面油口不同，不需要增加90度弯头过渡。[0023]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述托板12上安装3组并联的旁通阀。[0024]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述旁通阀头11安装于所述托板12上，所述旁通阀弹簧10连接于旁通阀头下方。[0025]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体⑶与上盖⑵的侧面设置〇型圈（16。[0026]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体3法兰盘和液压油箱侧壁之间设置密封垫（13;所述壳体3法兰盘和螺钉15头部之间设置垫圈（14。[0027]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述导向螺栓7与复位弹簧9数量为4，均匀分布于自封阀（5外侧，所述弹簧挡板8设置于4个复位弹簧和导向螺栓头部之间。[0028]前述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体3底部圆孔侧壁与自封阀（5之间设置一个密封环6，所述密封环6为U型卡槽形，卡在壳体底部圆孔壁上。[0029]如图1所示:过滤器总成（112安装于液压油箱组件（11D的侧面，回油的进油口位于过滤器头部顶端，通过法兰组件直接连接回油液压软管。[0030]如图2所示:报警开关（1安装于上盖2上;法兰组件（17连接相应的回油液压管也连接在上盖2上;上盖2通过螺钉连接在壳体3上端，上盖2和壳体3之间用0型圈（16密封;滤芯4安装于过滤器组件总成内部，上端顶住上盖2，下端顶住托板（12;自封阀⑸安装于托板（12的下方;密封环⑹安装于壳体⑶和自封阀⑸乙间；4个寸向螺栓⑺安装于壳体⑶下方;4个复位弹簧⑼安装于相应的导向螺栓⑺上;弹簧挡板⑻安装于导向螺栓7上，并且位于复位弹簧9和导向螺栓头之间；旁通阀弹簧（1〇和旁通阀头（11都安装于托板（12上，并位于自封阀⑸内部;密封垫（13安装于壳体⑶和液压油箱侧壁之间；垫圈（14和螺钉（15安装在壳体法兰盘的相应通孔，用于连接过滤器和液压油箱。[0031]本发明的工作原理为：过滤器总成（112安装于液压油箱组件111的侧面，回油的进油口位于过滤器头部顶端，回油软管通过法兰组件直接连接到过滤器的进口端，不需要增加90度弯头过渡，降低回油背压。[0032]当过滤器正常过滤回油油液时，油液通过上盖2上端的进油口进入过滤器，进入滤芯4的内部，经过滤芯过滤后扩散到滤芯4和壳体3之间，经过滤芯和壳体之间的空间和自封阀（5阀芯上的扩散孔流回油箱内，完成回油过滤过程。[0033]当过滤器滤芯4堵塞到一定程度时，滤芯的过滤能力下降，滤芯内外侧的回油背压增大，当达到报警开关（1的设定值时，报警开关（1报警，此时应及时更换滤芯。如果滤芯4进一步堵塞，旁通阀头（11将在回油压力的作用下压缩旁通阀弹簧1〇，此时旁通阀开启，堵塞的压力油大部分直接经过滤芯4和旁通阀回油箱，由于此过滤器过滤流量大，所以所用旁通阀为由三个独立的旁通阀组成并联式旁通阀组，旁通流量大，并联安装于托板（12上。[0034]当更换滤芯时，拆下上盖（2取出滤芯4，此时滤芯4已经无法顶住托板（12，外导向式自封阀（5在4个复位弹簧9的作用下迅速关闭自封阀，保证油液不泄露，自封阀由4根外导向螺栓限制，只保留了轴向平移的一个自由度，不存在旋转自由度和其它引起自封阀错位平移的自由度，所以自封安全、可靠；由于采用了四个复位弹簧，所以每个弹簧的刚度不需太大就可满足迅速自封的要求，即使其中一根或两根失效也不会影响自封的效果，进一步提高了可靠性。[0035]由此，本发明实现了油箱侧面安装顶端回油口的大流量带新型自封阀的回油过滤器，实现了大吨位矿车大流量液压系统回油的过滤要求，同时便于液压系统元件的安装和回油管路的布局，有利于降低系统回油背压，提高系统整体寿命和可靠性。[0036]以上所，仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人贝来说，在不脱尚本发明原理的目u提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也府视为本发明的保护范围。~

权利要求：1.油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，包括壳体，所述壳体中部外壁法兰盘上设置螺钉，通过螺钉安装于液压油箱组件的侧面;所述壳体顶部设置上盖2，所述壳体内设置滤芯4，所述滤芯4顶部抵靠在上盖2的下表面;所述上盖2中部开设进油口，所述上盖2上端通过法兰组件连接回油液压软管；所述壳体底部开设圆孔并插入自封阀，所述滤芯4下方设置托板（12，所述自封阀的顶端抵靠在托板的下表面；自封阀侧面设有扩散孔；自封阀底端凸缘上插入竖直的导向螺栓7，所述导向螺栓7上端部设置螺纹并插入壳体3的底部，所述导向螺栓7下端套设复位弹簧9，所述复位弹簧9位于所述导向螺栓7的头部与自封阀（5底端凸缘之间，所述复位弹簧9与所述导向螺栓7的头部之间设置弹簧挡板8;所述托板（12的下方安装旁通阀弹簧10和旁通阀头（11，所述旁通阀弹簧（10和旁通阀头（11位于自封阀5内部。2.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述上盖2上设置报警开关（1，当过滤器滤芯4堵塞到一定程度时，滤芯4的过滤能力下降，滤芯⑷内外侧的回油背压增大，当达到报警开关⑴的设定值时，报警开关1报警。3.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述滤芯4为大流量玻纤滤芯，单件流量达2000Lmin。4.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述上盖2为顶端油口的回油端盖，与侧面油口不同，不需要增加90度弯头过渡。5.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述托板12上安装3组并联的旁通阀。6.根据权利要求5所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述旁通阀头（11安装于所述托板（12上，所述旁通阀弹簧（10连接于旁通阀头下方。7.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体3与上盖2的侧面设置0型圈（16。8.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体3法兰盘和液压油箱侧壁之间设置密封垫（13;所述壳体3法兰盘和螺钉（15头部之间设置垫圈（14。9.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述导向螺栓7与复位弹簧9数量为4，均匀分布于自封阀（5外侧，所述弹簧挡板8设置于4个复位弹簧和导向螺栓头部之间。10.根据权利要求1所述的油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器，其特征在于，所述壳体3底部圆孔侧壁与自封阀5之间设置一个密封环6，所述密封环6为U型卡槽形，卡在壳体底部圆孔壁上。

百度查询： 徐州徐工矿山机械有限公司 油箱侧面安装大流量顶端油口带新型自封阀的回油过滤器

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD