申请/专利权人:台州市汉达车业科技有限公司
申请日:2023-09-11
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220748408U
主分类号:F02F1/40
分类号:F02F1/40
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本实用新型属于汽缸头技术领域,尤其涉及一种摩托车发动机随形水冷四气门汽缸头结构,包括主体,所述的主体正面设置有内凹型的气室,所述的主体背面设置有内凹型的燃烧室,所述的燃烧室外部边缘设置有接触面。本实用新型通过在汽缸头中设置有一号水道和二号水道以及三号水道,二号水道呈现弯曲状态,并且二号水道的位置位于气室的外围,三号水道内置于主体内部,同时三号水道呈现弯曲状态,并且燃烧室的位置位于燃烧室的外围,进水口的另一端设置有冷却装置,冷却装置通过管道连通于进水口和出水口,在一号水道和二号水道以及三号水道中经过冷却的水循环往复的流动,将气室和燃烧室中产生的热量带走,大大的的提高了发动机的散热效率。
主权项:1.一种摩托车发动机随形水冷四气门汽缸头结构,包括主体1,其特征在于,所述的主体1正面设置有内凹型的气室2,所述的主体1背面设置有内凹型的燃烧室3,所述的燃烧室3外部边缘设置有接触面4,所述的主体1右下角设置有进水口5,所述的主体1左上角设置有出水口6,所述的进水口5上方设置有进气道7,所述的进气道7正对应侧设置有出气道8,所述的气室2正中间设置有气塞9,所述的气塞9内侧于主体1内部设置有中空处,此处的中空处内部设置有一号水道90和二号水道91以及三号水道92,所述的主体1内部设置的一号水道90和二号水道91以及三号水道92呈现三叉状态分布,所述进水口5和一号水道90的首端相互连通,所述出水口6和二号水道91以及三号水道92的末端相互连通。
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权利要求:
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