申请/专利权人:浙江欣动能源科技有限公司
申请日:2023-08-29
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220753631U
主分类号:H01M50/244
分类号:H01M50/244;B62J43/13;B62J43/16;B62M6/90;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/258;H01M50/249
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本实用新型涉及一种电池包壳体、电池包及电动车辆。其中,所述电池包壳体包括多层筒体,所述多层筒体沿内外方向依次设置;在相邻的两层筒体中,位于内侧的内筒和位于外侧的外筒之间具有间隙,所述间隙在所述内筒和外筒之间形成密封的空腔。上述电池包壳体受到外部挤压时,在发生变形的外筒与内筒接触之前,电池包壳体整体所受到的外部挤压由外筒承担,内筒及内筒内的电池模块不受外部挤压的影响;在外筒向内侧变形并与内筒接触之后,内筒和外筒共同承担电池包壳体整体所受到的外部挤压,而在外筒和内筒接触之后,二者抵抗外部挤压的能力会大大增强,提高电池包壳体整体的抗挤压性能,可以最大程度地保护内筒内部的电池模块不受外部挤压的影响。
主权项:1.一种电池包壳体,其特征在于,所述电池包壳体10包括多层筒体11,所述多层筒体11沿内外方向依次设置;在相邻的两层筒体11中,位于内侧的内筒111和位于外侧的外筒112之间具有间隙,所述间隙在所述内筒和外筒之间形成密封的空腔113。
全文数据:
权利要求:
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