申请/专利权人：北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117829513A

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q10/04;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本说明书实施例提供了一种考虑列车运用均衡性及折返能力约束的车底运用优化方法及装置，其中，方法包括：基于优化模型和约束条件计算车底运用方案；将多个车底运用方案进行连接，获取车底运用总方案；根据所述车底运用总方案调整车场车底数。本发明能够在最小化运营成本条件下考虑车底运用的均衡性。

主权项：1.一种考虑列车运用均衡性及折返能力约束的车底运用优化方法，其特征在于，包括：基于优化模型和约束条件计算车底运用方案；将多个车底运用方案进行连接，获取车底运用总方案；根据所述车底运用总方案调整车场车底数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司 考虑列车运用均衡性及折返能力约束的车底运用优化方法及装置

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