申请/专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交水运规划设计院有限公司

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117822536A

主分类号：E02C1/06

分类号：E02C1/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明涉及水运工程中船闸结构技术领域，具体地指一种高水头零耗水船闸及操作方法。包括闸室、多个省水池、水气交换仓、储气仓和高压气泵，省水池通过可控制通断的第一连通管路结构与闸室连通，多个省水池沿竖向依次排列；水气交换仓通过可控制通断的第二连通管路与闸室连通；储气仓通过可控制通断的压力管路结构与水气交换仓连通，储气仓存储高压气体，用于将水气交换仓内的水排入到闸室内；高压气泵上设置有第一管路和第二管路；所述第一管路连通高压气泵和储气仓；所述第二管路连通高压气泵和水气交换仓。本申请的船闸结构简单，对设备的要求极低，能够实现零耗水。

主权项：1.一种高水头零耗水船闸，包括闸室1，其特征在于：还包括，多个省水池2，所述省水池2通过可控制通断的第一连通管路结构与闸室1连通，多个省水池2沿竖向依次排列，位于最上层的省水池2的水位低于闸室1最高水位；水气交换仓13，所述水气交换仓13通过可控制通断的第二连通管路与闸室1连通；储气仓3，所述储气仓3通过可控制通断的压力管路结构与水气交换仓13连通，储气仓3存储高压气体，用于将水气交换仓13内的水排入到闸室1内；高压气泵4，所述高压气泵4上设置有第一管路8和第二管路9；所述第一管路8连通高压气泵4和储气仓3；所述第二管路9连通高压气泵4和水气交换仓13。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第二航务工程局有限公司;中交水运规划设计院有限公司 高水头零耗水船闸及操作方法

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