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【发明公布】一种船舶通过高水头船闸的应急安全疏散装置及方法_长江三峡通航管理局_202311272620.6 

申请/专利权人:长江三峡通航管理局

申请日:2023-09-28

公开(公告)日:2024-04-05

公开(公告)号:CN117822535A

主分类号:E02C1/00

分类号:E02C1/00;E02C1/10

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要:本发明公开了一种船舶通过高水头船闸的应急安全疏散装置及方法,该装置包括履带行走机构,连接在履带行走机构上方的升降平台和和安装在升降平台上的疏散通道,其中:升降平台包括承重平台和四支规格相同的承重液压撑杆,承重液压撑杆通过上下运动实现疏散通道的升降;疏散通道包括固定板和一级副板,一级副板铰接在固定板的一端,固定板固定于四支承重液压撑杆之上。当船闸内发生险情或事故时,相比于以往的救援方式,通过本发明可更加快速、大量地进行船闸内船员及旅客的逃生和应急安全疏散,有效保证了过闸船员及旅客安全,能够有效遏制水上重特大事故。

主权项:1.一种船舶通过高水头船闸的应急安全疏散装置,其特征在于,包括履带行走机构,连接在所述履带行走机构上方的升降平台和和安装在所述升降平台上的疏散通道,其中:所述升降平台包括承重平台(4)和四支规格相同的承重液压撑杆(5),所述承重平台(4)连接在所述履带行走机构上,四支承重液压撑杆(5)分别安装固定于承重平台(4)的四角,顶部连接疏散通道的固定板(6),承重液压撑杆(5)通过上下运动实现疏散通道的升降;所述疏散通道包括固定板(6)和一级副板(10),所述一级副板(10)铰接在所述固定板(6)的一端,所述固定板(6)固定于四支承重液压撑杆(5)之上,固定板(6)上与履带垂直的两侧均布置一根斜拉柱(7),两根斜拉柱(7)底部各固定一台卷扬机(8),两台卷扬机(8)通过电机同步保证其转动的同步性,固定板(6)上还设有两根承重柱(9),两根承重柱(9)顶部各固定一套定滑轮(16),所述卷扬机(8)的钢丝绳(13)穿过所述定滑轮(16)后连接在所述一级副板(10)上。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 长江三峡通航管理局 一种船舶通过高水头船闸的应急安全疏散装置及方法

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