申请/专利权人：中交广州航道局有限公司;中交华南交通建设有限公司

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117826191A

主分类号：G01S19/14

分类号：G01S19/14;B63B79/40;G01S19/42;G01C1/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明公开了一种用于施工船海上回填作业自动监测移位方法及其系统，方法包括系统装配组网，根据施工方案，利用卫星定位仪和经纬定向仪引导施工船移动至海上回填作业区域，对施工船所在位置的海底地形进行探测；可编程控制器将海底地形数据与施工船所在的位置数据汇编打包输送至工控机，由工控机对施工船移位数据进行后端处理；将工控机处理并压缩好的动态链接库传输至云平台服务器组成总动态链接库，在工控机上建立虚拟通讯端口通过以太网访问总动态链接库库，自动远程指引施工船海上回填作业。本发明能够消除潮汐对施工船回填作业监测的影响，提高智能化程度，降低人力资源成本，监测数据及回填施工进度实时共享，提高海上回填施工组织效率。

主权项：1.一种用于施工船海上回填作业自动监测移位方法，其特征在于，包括以下步骤：S1步骤：系统装配组网，卫星定位仪、经纬定向仪以及自动测深仪安装在施工船上，并通过以太网总线与可编程控制器建立数据传输连接，可编程控制器通过以太网总线组网方式与施工船的工控机连接；S2步骤：海底地形监测，根据施工方案，利用卫星定位仪和经纬定向仪引导施工船移动至海上回填作业区域，采使用自动测深仪对施工船所在位置的海底地形进行探测，获取海底地形数据，并传输至可编程控制器；S3步骤：施工数据处理，可编程控制器接收到海底地形数据后，与卫星定位仪和经纬定向仪所测量的施工船所在的位置数据对应汇编打包并输送至工控机，根据海底地形数据及位置数据，由工控机通过上位机软件对施工船移位数据进行后端处理；S4步骤：将工控机处理并压缩好的动态链接库传输至云平台服务器组成总动态链接库，再同步传回工控机，在工控机上建立虚拟通讯端口通过以太网访问总动态链接库库，根据总动态链接库信息，自动远程指引施工船海上回填作业。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交广州航道局有限公司;中交华南交通建设有限公司 一种用于施工船海上回填作业自动监测移位方法及其系统

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