申请/专利权人：淮安市久泰汽车零部件制造有限公司

申请日：2024-03-01

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117823011A

主分类号：E05F15/70

分类号：E05F15/70;B60J5/04;E05F15/73;E05F15/40;E05F15/53

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明属于气动外摆门防夹技术领域，具体涉及一种旅游客车气动外摆门及防夹控制系统。该发明，能够全面收集车门周围的运动信息，包括车门运动和周围障碍物的运动，以便准确判断潜在风险，引入接触确定模块，通过实时分析运动信息并生成反馈信号，从而智能判断车门是否会与障碍物发生碰撞或误夹风险，能够根据反馈信号实现精准的车门运行控制，确保在开门过程中乘客和障碍物的安全，可以实时监测并避免车门与乘客或障碍物发生碰撞或误夹，显著减少了意外事故的风险，避免了所存在的盲点和无法预测的安全隐患，合理的车门控制不仅保证了安全，同时也提高了乘客的舒适度，避免了因为门的误夹或碰撞而带来的不便和恐慌。

主权项：1.一种旅游客车防夹控制系统，其特征在于，包括：运行信息获取模块，用于根据车辆运动信息确定第一运行信息以及第二运行信息，其中，所述第一运行信息和第二运行信息分别对应车门运行信息和检测物运行信息；接触确定模块，用于根据预设反馈条件确定第一运行信息和第二运行信息的接触反馈信号，所述反馈条件为车门在开门过程中是否与检测物发生接触；风险确定模块，用于根据接触反馈信号确定车门在开门过程中的风险信号，其中，所述风险信号包括无接触风险信号、碰撞风险信号以及误夹风险信号；风险验证模块，用于获取当前车门的运行状态，并将运行状态与风险信号进行比对，并生成核准信号；车门控制模块，用于根据核准信号生成车门运行控制信号，并根据车门运行控制信号控制车门运行；其中，所述接触确定模块还包括趋势分析模块，所述趋势分析模块用于获取第一运行信息与第二运行信息的接触趋势，并根据接触趋势生成第一运行轨迹和第二运行轨迹，所述第一运行轨迹和第二运行轨迹分别对应车门运动轨迹和检测物运动轨迹。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 淮安市久泰汽车零部件制造有限公司 一种旅游客车气动外摆门及防夹控制系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD