申请/专利权人：洛阳东方众成离合器有限公司

申请日：2022-06-16

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN114992254B

主分类号：F16D13/72

分类号：F16D13/72;F16D13/64

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2022.09.20#实质审查的生效;2022.09.02#公开

摘要：本发明涉及一种离合器，具体地说，涉及一种通过冷却结构来减缓磨损的拖拉机离合器。其包括离合器本体，所述离合器本体包括防护罩，所述防护罩内设置有压盘和离合器片，所述离合器片内滑动连接有输出轴，所述离合器片内开设有散热腔，所述防护罩内开设有用于存储液体的流动腔，所述防护罩内壁开设有缺口，该通过冷却结构来减缓磨损的拖拉机离合器中，散热腔和流动腔内存储冷却液，利用散热腔转动特点来带动冷却液流动，在散热腔转速小于于飞轮的转速时，驱动件带动扰流板转动，使外界的气体流动性加快，增加对流动腔的散热效率，从而减少了离合器片的磨损。

主权项：1.一种通过冷却结构来减缓磨损的拖拉机离合器，包括离合器本体（100），所述离合器本体（100）包括防护罩（130），所述防护罩（130）内设置有压盘（120）和离合器片（110），所述离合器片（110）内滑动连接有输出轴（140），其特征在于：所述离合器片（110）内开设有散热腔（111），所述防护罩（130）内开设有用于存储液体的流动腔（131），所述防护罩（130）内壁开设有缺口，所述离合器片（110）的外圈设置在缺口内，所述防护罩（130）位于缺口的两侧开设有滑道（132），所述滑道（132）内滑动设置有连接环（112），所述散热腔（111）与流动腔（131）相通，所述连接环（112）的一端与离合器片（110）的侧壁固定连接，所述防护罩（130）的外壁开设有多个收纳槽（133），所述收纳槽（133）内转动设置有扰流板（134），所述离合器片（110）的外圈设置有多个驱动件（113），所述驱动件（113）位于流动腔（131）内，当所述散热腔（111）的转速小于飞轮的转速时，所述驱动件（113）带动扰流板（134）转动；所述驱动件（113）包括转动设置在离合器片（110）外圈的多个转板（114），所述转板（114）的一侧固定设置有压缩弹簧（115），所述压缩弹簧（115）的底端与离合器片（110）外圈的端部固定连接，所述收纳槽（133）底部纵向贯穿设置有直杆（118），所述直杆（118）的底端呈倾斜设置；所述转板（114）靠近压缩弹簧（115）的一端顶部固定设置有导流块（117），所述导流块（117）的底端呈倾斜设置，所述转板（114）位于导流块（117）处的侧壁开设有凹槽。

全文数据：

权利要求：

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